[La Dépêche] 3e ligne de métro : «Nous irons voir les gens là où ils sont»

Un article de Philippe Emery paru dans la Dépêche du midi le 27 juin 2016 (photo DR)

Jacques Archimbaud préside la commission qui va organiser le débat public sur la 3e ligne de métro, à la rentrée. Un débat qu’il souhaite le plus ouvert et transparent, sur les vrais enjeux du projet.

Vous êtes déjà au travail, à Toulouse ?

Oui, je passe trois jours par semaine à Toulouse. Ce matin (vendredi N.D.L.R.), nous avions rendez-vous avec le maître d’ouvrage (le syndicat mixte des transports en commun SMTC Tisséo, autorité organisatrice des transports N.D.L.R.). Le débat public aura lieu de septembre à décembre, mais, avant, nous souhaitons consulter, rencontrer physiquement 60 à 80 acteurs : socioprofessionnels, syndicats, associations d’usagers, chambres consulaires, élus, chercheurs, etc. Nous avons commencé depuis deux semaines. L’objectif est de définir les trois ou quatre grands enjeux du débat et ses principales modalités, qui seront arrêtés lors de l’atelier préparatoire, public, du 12 juillet (lire encadré).

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[La Dépêche] L’auto recule à Toulouse mais pas en banlieue

Un article de Philippe Emery paru dans la Dépêche du midi le  24 juin 2016 (photo DDM TH.Bordas)

Les déplacements dans la grande agglomération toulousaine sont très contrastés : recul de la voiture et essor des transports collectifs à Toulouse, mais auto quasi obligatoire en banlieue.

Se déplacer, c’est la liberté, la vie même. Mais ce peut être aussi une source de stress, voire d’insécurité ou de danger pour la santé, lorsqu’on perd plusieurs heures par an dans les embouteillages ou dans des transports en commun inadaptés. L’Enquête ménages déplacements (EMD) réalisée en 2013 détaille les déplacements de plus d’un million d’habitants de la grande agglomération toulousaine (179 communes).

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[CôtéToulouse] Toulouse parmi les villes françaises où les tarifs des transports ont le plus augmenté

Un article de David St-Sernin dans Actu Côté Toulouse, publié le 18 juin 2016 (photo Tisséo)

Depuis 2006, c’est à Toulouse que les tarifs des transports en commun ont le plus augmenté en France selon l’état des lieux réalisé par l’Union des Transports Publics.

Si Tisséo s’affiche régulièrement comme « l’un des réseaux les moins chers de France », c’est bien dans l’agglomération toulousaine que certains abonnements ont le plus augmenté sur ces dix dernières années.

C’est l’Union des Transports Publics et ferroviaires (UTP) qui relève la forte hausse de certains tarifs pratiqués à Toulouse depuis dix ans, ceci dans le cadre d’un état des lieux effectué en 2015. Une hausse globalement dans la moyenne des augmentations enregistrées dans les grandes villes françaises mais qui se révèle bien plus importante pour certains titres d’abonnements. On fait le point.

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[LaDépêche] Exclusif : la ligne SNCF Montréjeau-Luchon va rouvrir

Un article publié dans la Dépêche du midi le 17 juin 2016 (photo La Dépêche)

C’est une nouvelle que les défenseurs de la ligne Montréjeau-Luchon attendaient depuis 13 ans. Dans le cadre de la révision du contrat de plan Etat Région, la présidente de Région, Carole Delga, proposera à l’assemblée plénière, le 24 juin prochain, une délibération dans laquelle

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[Reporterre] Alternative à la voiture et à l’avion, les trains de nuit vont… disparaître

Un article du collectif Rendez moi mon train ublié le 16 juin 2016

Jadis l’un des meilleurs du monde, le chemin de fer français se dégrade par la place accordée au TGV et une vision comptable à courte vue, expliquent les auteurs de cette tribune. Ainsi, dès juillet, les trains de nuit disparaîtront, alors qu’ils représentent une alternative écologique vertueuse à l’avion et au transport routier.

Rendez moi mon train est un collectif de défense du transport en train.

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[CôtéToulouse] Siemens inaugure son nouveau centre mondial à Toulouse, vendredi

Un article d’ Actu Côté Toulouse publié le 15 juin 2016 (Photo Tisséo)

Vendredi 17 juin 2016, Siemens va inaugurer à Toulouse le nouveau centre mondial de son activité Val, soit celle liée à la branche métro de la société. Détails.

C’est vendredi 17 juin 2016 que Siemens va inaugurer à Toulouse le nouveau centre mondial de son activité Val, activité que l’on connaît bien dans la Ville rose puisqu’il s’agit du système qui permet de faire rouler le métro à Toulouse.

> LIRE AUSSI : Siemens implante le siège mondial de son activité de métros automatiques Val à Toulouse

Situé au coeur du quartier de Basso-Cambo (secteur Toulouse- Ouest), le nouveau site Val de Siemens s’étend sur un terrain de 10 000 m2 à Basso-Cambo dans des locaux où les équipes de travail se sont installées progressivement depuis fin 2015.

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[CôtéToulouse] Bientôt, les seniors paieront les transports en fonction de leurs revenus

Un article publié dans Actu Côté Toulouse le 8 juin 2016

Mercredi 8 juin, le président de Tisséo Jean-Michel Lattes a réaffirmé la volonté du syndicat des transports de mettre fin à la gratuité des transports pour les seniors à Toulouse

La fin de la gratuité des transports pour les seniors, c’est pour bientôt. Mercredi 8 juin 2016, au micro de France Bleu Toulouse, Jean-Michel Lattes, le président de Tisséo, a réaffirmé que le syndicat des transports toulousains continue de travailler sur la mise en place de la tarification sociale pour les transports de l’agglomération, c’est-à-dire la facturation des abonnements de transports en fonction des revenus.

Cela fait plus d’un an que Tisséo évoque cette hypothèse et a décidé de revenir « sans tabou » sur la gratuité dans les transports pour les seniors mais aussi sur le tarif préférentiel dont bénéficient les étudiants qui, jusqu’à 25 ans, payent 10 euros par mois. Ce qui a d’ailleurs provoqué quelques secousses chez les syndicats étudiants au cours de l’année 2016.

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