Trains urbains

Des bugs sur le site des TER

Bonjour,

quand vous rencontrerez la région,  il faudrait en tout cas se plaindre de 2 bugs sur le site TER lesquels j’ai notifiés déjà plusieurs fois sans réaction.
1. On ne peut pas choisir Latour de carol comme destination. Si on le fait, on aura une erreur du système.
2. Si on veut aller à Colomiers lycée international et il n’y a pas de train direct, on sera dirigé vers Colomiers gare et puis à pied à « 5 rue Etienne collongues  » où il n’y a pas du tout le lycée international.

Merci pour votre attention.
Cordialement,

Laurent.

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Un train de plus pour Labège

ça bouge du côté de Labège ! Nous demandons depuis des années de rajouter 2 trains Toulouse-Labège le matin : un à 8h45, un à 9h15, et j’avais organisé une pétition au nom de l’AUTATE il y a 2 ans pour cette demande.

A partir du 10 décembre, nous aurons un train de plus, celui de 9h15 !  C’est une très bonne nouvelle, sur laquelle la région a intérêt à communiquer !

Ce serait bien entendu encore mieux si on pouvait avoir aussi un train à 8h45 : ça fera un cadencement à 30mn, pour une zone d’emploi de 14000 personnes, ça serait pertinent.

Merci,
François, adhérent 2P2R et AUTATE

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La vélorution prend le train

Bonjour,

En tant qu’activistes vélo notre principal sujet serait l’intermodalité et l’accès décent des bicyclettes dans des trains qui ne soient pas bondés. Il faut espérer que ce « changement d’horaires » ne signifie pas la suppression de quelques trains par jours et même s’il peut être agréable de rouler à vélo sur les voies vertes réalisées en démantelant le réseau ferré français nous reconnaissons qu’une desserte de l’entièreté du territoire est hautement préférable.

Vélorution,

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les problèmes entre Muret et Saint-Agne en train

Voila mes remarques concernant le changement d’horaires de train.
La question sous jacente que se pose la majorité des usagers du train, c’est pourquoi un changement d’horaire l’hiver et ce qui fache le personnel naviguant à être mécontents et en. Grève.
J’ai utilisé le train aujourd’hui pour aller de Muret à Toulouse Saint-Agne, comme je l’ai dit, pour 6 euros en tarif réduit, c’est disuasif. Si on doit passer par une stratégie avec horaires bloqués, sachant que l’appli pour acheter les billets n’existe pas ou est impossible à trouver ce qui revient au même. Les travaux saucissonnés de la gare de Saint-Agne sont un vrai scandale, car il n’aura toujours ni sortie de secours, ni couloir de correspondance vers le métro. C’est une chance qu’il n’y ait pas encore eu d’accident.
Il serait utile également parler des correspondances de bus Ter avec le train, qui souvent ne fonctionnent pas. On voit le bus ou le train partir systématiquement. Du coup, dans le cas que je connais pour Saint Girons, il faut prendre un omnibus jusqu’ à Boussens pour avoir le bus. Je peux développer si nécessaire.
Note positive: aujourd’hui vendredi, jour de circulation des jeunes pensionnaires , le train de 15h30 était convenablement dimensionné.
Philippe.
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Doubler la voie Toulouse-Lardenne

Bonjour
J’habite à Colomiers et suis utilisateur de la ligne toulouse-auch.
 Je viens d’apprendre  que les fréquences de train vont être réduites car les horaires ont été jugés peu fiables. La solution envisagée dans le passé  n’était elle pas de doubler la voie dans les zones lardenne et autres ?
A l’heure où les bouchons ne font que grandir, et où l’écologie est un problème régional, le train n’est-il donc pas la bonne solution ?
Je suis étonné de voir que le train n’est pas développé alors que la ligne existe.
Merci de votre analyse
Bruno
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Vélo + train à Saint-Agne

Bonjour,

Depuis le mois d’aout, j’ai abandonné la voiture au profit du train-vélo le trajet Venerque-Saint Agne (train) Saint Agne-Labège (Vélo) et je rencontre d’importantes difficultés sur tant à l’aller (train de 6h54) que du retour (train de 16h54). Ce matin par exemple, le train qui comporte habituellement 2 rames, n’est avait qu’une et je me suis vu refuser l’accès au train avec mon vélo. Vendredi dernier, annulation du train de 7h24 et retard de 30 mn sur le précédent. Comment se faire rembourser des trajets quand vous avez un abonnement mensuel ?  Plus généralement développez vous des actions en direction des usagers qui sont confrontés aux difficultés d’utiliser ces deux modes de transports ? Cordialement.

Lionel

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les retards sur la ligne SNCF Muret-Toulouse

Bonjour,
J’habite à Muret depuis fin juin 2017. Je prends le train tous les jours pour me rendre à mon travail au centre ville de Toulouse.
Aujourd’hui, ma patience atteint ses limites. Je n’en peux plus des retards, des trains supprimés ou des conditions lamentables de transport (de nos jours, on n’admet même plus ces conditions pour des animaux). Que se passera-t-il le jour où un train surbondé aura un accident ? Les pouvoirs publics feindront-ils de découvrir ces conditions qui ne respectent certainement pas les règles de sécurité ?
Je ne parle même pas des incidences sur la vie privée des utilisateurs, retards fréquents au travail, rendez-vous manqués, problèmes pour récupérer des enfants le soir etc…
Ayant été échaudé lorsque, habitant Montastruc la conseillère, j’ai pris le train pendant quelques années avec les mêmes difficultés, j’ai noté tous les trains en retard ou supprimés depuis que je le prends à Muret. Vous trouverez la liste ci-après. Je tiens à préciser que ce ne sont que les problèmes aux heures où je souhaitais prendre un train, et non pas la liste exhaustive de tous les retards et suppressions sur cette ligne.
Que pouvons-nous faire ?
Je ne doute pas que les collectivités locales soient parfaitement au courant, mais qu’attendent-elles pour réagir ?
D’un côté, on a droit à un discours culpabilisant pour nous dissuader de circuler en voiture, et d’un autre, on a un service public de transport complètement défaillant sur Toulouse et son agglomération.
Je vous remercie pour votre attention.
Cordialement,
Rafaël
Liste des incidents que j’ai subis depuis juillet 2017 :

04/07/2017 : 17 h 15 supprimé

11/07/2017 : 07 h 34 retard 10 mn
20/07/2017 : 07 h 13 retard 20 mn
08/08/2017 : 17 h 36 retard 20 mn
16/08/2017 : 17 h 36 retard 20 mn
18/08/2017 : 07 h 34 supprimé
18/08/2017 : 17 h 36 retard 10 mn
28/08/2017 : 07 h 13 supprimé
28/08/2017:  07 h 34 supprimé
29/08/2017 : 17 h 36 retard 10 mn
04/09/2017 : 07 h 13 retard 5 mn
05/09/2017 : 17 h 36 retard 15 mn
11/09/2017 : 17 h 36 retard 35 mn
13/09/2017 : 07 h 34 retard 12 mn
10/10/2017 : 08 h 13 retard 10 mn
10/10/2017 : 17 h 15 retard 20 mn
13/10/2017 : 17 h 15 retard 20 mn
16/10/2017 : 07 h 13 retard 10 mn
20/10/2017 : 08 h 13 retard 15 mn
30/10/2017 : 07 h 13 retard 15 mn
31/10/2017 : 08 h 01 retard 10 mn
02/11/2017 : 07 h 01 retard 15 mn
03/11/2017 : 07 h 13 retard 30 mn
08/11/2017 : 07 h 01 retard 90 mn
13/11/2017 : pas de train le matin
13/11/2017 : 17h 36 retard 10 mn
17/11/2017 : 07 h 13 supprimé
17/11/2017 : 07 h 34 retard 40 mn
23/11/2017 : 08 h 13 retard 10 mn
24/11/2017 : 17 h 15 plus de train jusqu’à 20 h
28/11/2017 : 08 h 01 retard 15 mn
01/12/2017 : 07 h 34 retard 10 mn
07/12/2017 : 07 h 34 retard 40 mn
07/12/2017 : 17 h 15 retard 75 mn
07/12/2017 : 17 h 36 supprimé
08/12/2017 : 08 h 01 supprimé
11/12/2017 : 07 h 02 supprimé
11/12/2017 : 07 h 13 retard 20 mn
11/12/2017 : 20 h 36 retard 5 mn
21/12/2017 : 08 h 02 retard 10 mn
22/12/2017 : 08 h 02 supprimé
22/12/2017 : 08 h 36 retard 20 mn
03/01/2018 : 17 h 36 retard 10 mn
12/01/2018 : 08 h 02 retard 40 mn
12/01/2018 : 08 h 13 retard 40 mn
12/01/2018 : 17 h 15 retard 15 mn
18/01/2018 : 07 h 38 retard indéterminé
18/01/2018 : 08 h 02 retard indéterminé
29/01/2018 : 07 h 38 retard 15 mn
29/01/2018 : 08 h 02 retard 15 mn
30/01/2018 : 08 h 13 retard 10 mn
31/01/2018 : 07 h 38 retard 5 mn
06/02/2018 : 17 h 36 supprimé
06/02/2018 : 17 h 47 retard 30 mn
07/02/2018 : 08 h 02 supprimé
07/02/2018 : 08 h 13 retard 25 mn
07/02/2018 : 17 h 47 supprimé
07/02/2018 : 18 h 15 supprimé
07/02/2018 : 18 h 36 supprimé
08/02/2018 : 17 h 36 retard 10 mn
08/02/2018 : 17 h 47 retard 10 mn
09/02/2018 : 07 h 13 retard 35 mn
14/02/2018 : 16 h 47 retard 20 mn
15/02/2018 : 16 h 47 retard 60 mn
15/02/2018 : 17 h 15 supprimé
15/02/2018 : 17 h 36 supprimé
23/02/2018 : 16 h 47 supprimé
02/03/2018 : 07 h 13 retard 25 mn
02/03/2018 : 16 h 47 retard 50 mn
07/03/2018 : 17 h 36 retard 30 mn
07/03/2018 : 17 h 47 retard 20 mn
13/03/2018 : 08 h 38 retard 15 mn
21/03/2018 : 07 h 02 retard 90 mn
03/04/2018 ==> 30/06/2018 : grèves
02/07/2018 : 18 h 15 supprimé
02/07/2018 : 18 h 36 retard 10 mn
09/07/2018 : droit de retrait matin et soir
11/07/2018 : 08 h 13 retard 20 mn
12/07/2018 : 17 h 15 supprimé
16/07/2018 : 17 h 36 retard 10 mn
16/07/2018 : 17 h 47 supprimé
23/07/2018 : 07 h 38 retard 70 mn
23/07/2018 : 08 h 02 retard 50 mn
23/07/2018 : 08 h 13 retard 40 mn
01/08/2018 : 17 h 36 retard 10 mn
08/08/2018 : 07 h 02 supprimé
08/08/2018 : 07 h 13 supprimé
08/08/2018 : 07 h 38 supprimé
03/09/2018 : 16 h 47 supprimé
03/09/2018 : 17 h 15 supprimé
03/09/2018 : 17 h 36 supprimé
03/09/2018 : 17 h 47 supprimé
03/09/2018 : 18 h 15 supprimé
03/09/2018 : 18 h 47 supprimé
03/09/2018 : 19 h 15 supprimé
06/09/2018 : 16 h 47 retard 35 mn
06/09/2018 : 17 h 15 supprimé
20/09/2018 : 07 h 13 retard 25 mn
20/09/2018 : 07 h 38 supprimé
21/09/2018 : 07 h 13 retard 25 mn
21/09/2018 : 07 h 38 supprimé
26/09/2018 : 07 h 02 retard 60 mn
26/09/2018 : 07 h 14 retard 60 mn
26/09/2018 : 07 h 38 retard 20 mn
10/10/2018 : 07 h 13 supprimé
11/10/2018 : 07 h 13 supprimé
17/10/2018 : 16 h 47 retard 10 mn
22/10/2018 : 07 h 02 retard 30 mn
22/10/2018 : 07 h 13 retard 30 mn
22/10/2018 : 07 h 38 supprimé
22/10/2018 : 08 h 02 supprimé
22/10/2018 : 08 h 13 supprimé
22/10/2018 : 08 h 36 retard 35 mn
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Journée « L’Occitanie au cœur des enjeux du ferroviaire », 17/10/2018

L’Autate a assisté à cette journée, organisée le 17 octobre par la Région, l’agence de développement régionale et MIDIPI, cluster d’industriels du ferroviaire.

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Cette journée a permis de balayer les innovations que développent, expérimentent ou étudient les entreprises de la filière ferroviaire concernant les trains, mais aussi les métros et les tramways, dans la région. Les perspectives sont intéressantes. Quelques exemples : la connexion train-passage à niveau qui permet de signaler au conducteur de train qu’un véhicule est sur la voie, la prédiction de pannes qui permet de réparer avant même que la panne se concrétise, la télémaintenance qui permet à l’atelier de Tarbes d’avoir l’assistance d’un spécialiste du technicentre de Toulouse, le train hybride, le train autonome…etc

Les plus utiles dans l’immédiat sont les améliorations apportées à la maintenance qui va permettre de diminuer les pannes et l’indisponibilité des rames.

On regrette quand même de ne pas avoir vu de nouveauté sur l’information en gare et les distributeurs de billet, en dehors du passage au digital, ce qui n’est pas adapté à tous les voyageurs. On s’interroge aussi sur l’impact de ces innovations sur la capacité des lignes pour y faire passer plus de rames. L’AUTATE posera la question suite à cette journée.

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Train Montauban Brive surchargé

Je me permets de vous contacter car cela fait 2 fois cette semaine (lundi et aujourd’hui ) que j’arrive en retard à mon travail à cause de la SNCF.
En effet, cela fait 2 fois que le train part de Montauban avec des personnes qui comme moi payent leur abonnement (plus de 90 euros par mois ) pour voyager debout. Inutile de vous décrire la situation dans les gares de Montbartier, Dieupentale, Grisolles, Castelnau d’Estretefond, Saint Jory et Lacourtensour !
Les voyageurs qui comme moi vont travailler ou les étudiants qui vont en cours sont serrés comme des sardines quand encore ils peuvent monter dans le train car certains sont restés sur le quai.
On nous demande de prendre les transports en commun mais ça ne suit pas derrière. Tout le monde se renvoie la balle et se sont toujours les mêmes qui trinquent : les usagers. Le contrôleur ne sort même plus de sa cabine mais par contre il sait nous demander, dans son micro, de bien vouloir nous serrer. Nous ne sommes tout de même pas du bétail  ! Je vous joins une photo prise lundi matin.

Et s’il y a un accident vu la surcharge ?
Cordialement.

Véronique F.

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Venerque-Saint Agne en train

Bonjour,

Depuis le mois d’aout, j’ai abandonné la voiture au profit du train-vélo le trajet Venerque-Saint Agne (train) Saint Agne-Labège (Vélo) et je rencontre d’importantes difficultés sur tant à l’aller (train de 6h54) que du retour (train de 16h54). Ce matin par exemple, le train qui comporte habituellement 2 rames, n’est avait qu’une et je me suis vu refuser l’accès au train avec mon vélo. Vendredi dernier, annulation du train de 7h24 et retard de 30 mn sur le précédent. Comment se faire rembourser des trajets quand vous avez un abonnement mensuel ?

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