Le flyer de présentation de l’association :
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Lisez ici notre contribution à la concertation menée par Tisséo pour la création d’une ligne de bus express entre Muret et Toulouse Basso Cambo « Enfin un projet de transport en commun dans un secteur oublié du Plan de Déplacement Urbain, mais un projet incomplet et sous-dimensionné ! »
https://www.mesopinions.com/petition/autres/stop-asphyxie-blagnac-nord-ouest-toulousain/58338
A Monsieur le Maire de Blagnac,
Copie à :
Mme Lysiane Maurel maire d’Aussonne, M. Patrice Rodrigues maire de Beauzelle, M. Alain Topan maire de Cornebarrieu, M. Michel Simon maire de Gagnac, M. Edmond Desclaux maire de Mondonville, M. Jean-Louis Miegeville maire de Seilh.
Monsieur, Madame,
Vous avez lancé, dernièrement, avec d’autres maires, une pétition « Stop à l’asphyxie de Blagnac et du nord-ouest toulousain » qui comprend trois volets, dont le dernier porte sur les transports en commun, sur lequel nous souhaiterions réagir. Je reprends ici votre paragraphe :
Les pétitionnaires sont amenés à demander d’améliorer les transports en commun :
Du point de vue des usagers des transports en commun, ces propositions sont largement insuffisantes, eu égard à la situation d’asphyxie.
Je reprends dans ce courrier, nos principales idées générales et détaillées, déjà présentées lors du débat public sur la 3ème ligne et de l’enquête sur le plan mobilités :
Point par point :
Les temps de parcours :
Ce point nous parait essentiel car il est évoqué par les automobilistes comme argument en défaveur des transports en commun. Du coup, je vous joins ce tableau et vous conseille de vous en servir lorsque vous négociez des améliorations du réseau de transport en commun.
Par ailleurs, et cela est plus anecdotique, nous souhaiterions aussi savoir quelles sont les mesures d’incitation à réduire l’usage de la voiture, et donc à utiliser les transports en commun, que vous mettez en place pour les employés de votre mairie.
Nous serons très attentifs à vos réponses et vous adressons nos sincères salutations,
La présidente
Je vous transmets une info balmanaise qui illustre nos discussions sur les évolutions de la qualité de service global sur le réseau Tisseo, en lien avec la mise en place des Lineo et le projet de 3e ligne de métro.
Lors d’une réunion publique organisée par Tisseo et la Mairie de Balma au mois de décembre concernant le prolongement du Lineo 1, ont été annoncées la fusion des lignes 84 et 77 (sans augmentation de la fréquence par rapport à la desserte actuelle du 84) et la modification du parcours du 72 (qui mettra désormais 10′ de plus sur son parcours entre Gramont et le centre ville).
Vous trouverez ci-dessous le schéma figurant sur le dépliant distribué lors de la réunion publique
Le gain pour les balmanais est minime, puisqu’à mon sens l’intérêt principal du Lineo 1 est la desserte de la nouvelle clinique (peu Balmanais habitent sur la desserte du Lineo)
Personnellement, je trouve cette dégradation du service déplorable.
Anne-Laure
L’AUTATE a demandé un certain nombre de précisions à propos du fonctionnement et de l’évolution du réseau de transports dans le secteur de Blagnac
Tisséo a fait une réponse sur un certain nombre des points évoqués :
Lire ici le courrier de son président
Bonjour,
Usagère du TAD, je partage avec vous mon expérience de ce moyen de transport :
La réservation 2 heures avant le départ marche très bien…bien qu’un peu contraignante.
Les chauffeurs conduisent comme des dingues…le transport est donc très inconfortable sur les petites routes de campagne…ils sont aimables mais il faut bien s’accrocher. Certaines stations ont été supprimées, ce qui génère une grand gêne pour plusieurs familles.
Une ligne de bus serait bienvenue. Il y a bien une liaison scolaire, mais seulement le matin et en fin d’après-midi et elle ne fonctionne pas le WE et pendant les vacances.
Quant aux bus Arc-en-ciel du département, on ne les prend jamais car ils ne passent pas assez souvent !
Notre rêve : une liaison Vallesvilles-Balma en passant par Drémil Lafage ! C’est possible ! Question de choix politique !