All posts by pascalbarbier

Réfléchir à l’idée d’un boulevard urbain multimodal

Ci dessous, le lien pour télécharger le résultat du travail de Célia Posée qui repense la façon de penser les mobilités. La réflexion qui part de l’usager est un nouveau regard très novateur comparé à la vision traditionnelle qui regarde l’urbanisme et les mobilités sous l’angle unique de la voiture.

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Stationnement gratuit pendant quinze jours à Toulouse : une mesure dans l’air du temps ?

Du jeudi 1er et au jeudi 15 août 2019, Toulouse instaure le stationnement gratuit. Au total, près de 15 000 places sont ainsi en accès libre. Mais est-ce dans l’air du temps ?

Dans cet article, Actu.fr reprend la position de l’Autate et les réponses de Jean-Michel Lattes

https://actu.fr/occitanie/toulouse_31555/stationnement-gratuit-pendant-quinze-jours-toulouse-mesure-air-temps_26177042.html

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Non, le prix des carburants automobiles n’a pas explosé

Communiqué de la FNAUT, Fédération des associations d’usagers de transports, à laquelle l’AUTATE est adhérente.

A la demande de la FNAUT, l’économiste Jean-Marie Beauvais a étudié les variations du prix des carburants automobiles sur plusieurs périodes : 2017-2018, 2012-2018 et 1970-2018. Cette analyse permet de rétablir quelques vérités souvent occultées : non, le prix des carburants automobiles n’a pas explosé, son prix réel n’est pas plus élevé aujourd’hui qu’en 2012 et il a fortement diminué depuis 1970.

Le prix des carburants est-il élevé en France ?

La FNAUT rappelle tout d’abord que le prix actuel des carburants en France – environ 1,51 € (gazole) et 1,54 € (SP 95) – n’a rien d’excessif malgré la hausse récente : il se situe dans la moyenne européenne.

Il est moins élevé en Espagne (1,28 € et 1,33 €) et en Allemagne (1,38 € et 1,48 €). Il est plus élevé au Royaume-Uni (1,56 € et 1,49 €), en Italie (1,57 € et 1,66 €) ou encore en Norvège (1,70 € et 1,76 €).

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Rencontre Autate-Région

A sa demande , l’AUTATE a été reçue plus de 2 heures par le directeur transports de la Région Occitanie, Christophe Bazzo, pour faire le tour de la situation du TER dans la région, et plus précisément sur la grande agglomération toulousaine. On regrette fortement que la Région ne considère pas le transport urbain (et périurbain) comme un champ de développement du ferroviaire. Malgré tout, et surement considérant la masse de clientèle concernée, un travail a enfin été engagé avec Tisseo pour mieux coordonner TER et métros. S’appuyant sur les déclarations constantes de la ministre des transports, Elisabeth Borne, sur la priorité aux transports du quotidien, et notamment aux transports urbains, l’AUTATE continuera à promouvoir le développement des services TER en agglo, et sa complémentarité avec tous les modes de déplacement, vélo et marche à pied notamment.
Pour renforcer cette action, pensez à faire part de votre vécu, vos témoignages sont la base des revendications de l’AUTATE auprès de la région, de la SNCF, de Tisseo. merci d’avance de vos contributions.

Le compte rendu complet aux adhérents.

 

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