Résumé du rapport d’Atmo Occitanie publié en octobre 2024 : La limitation de la vitesse a un impact positif sur les concentrations d’oxydes d’azote au cœur de l’axe de circulation, avec une diminution moyenne de l’ordre de 1 μg/m3 et pouvant aller jusqu’à 9 μg/m3 au maximum (soit 18% de baisse). …..Bien qu’améliorant significativement la
Une analyse détaillée des évolutions du réseau de surface avant l’annonce de la ZFE et depuis l’annonce de la ZFE et des propositions concrètes pour rattraper le retard.Un correctif au dossier initial est disponible ICIPourquoii ce correctif ?les courbes représentant les années 2021 et 2022 étaient fausses car la période considérée incluait une période de
L’ampleur de l’écart entre la trajectoire et l’objectif montre que des inflexions significatives despratiques et politiques publiques dans les domaines des mobilités, du logement mais aussi desbâtiments tertiaires et de l’industrie doivent être faites car bien sûr les actions directement portéespar les associations ne permettront pas, à elles seules, de redresser la barre, une forte
Soumis à consultation jusqu’au 5 juillet, le projet de ZFE (Zone à Faibles Émissions) devrait interdire à près de 500 000 véhicules actuels de circuler dans Toulouse d’ici le 1er janvier 2024. Pour réussir cette ZFE sans laisser des centaines de milliers de personnes au bord de la route, nos associations appellent Toulouse Métropole, Tisséo,
La fédération FNE Midi-Pyrénées et des associations membres (AUTATE, Rallumons l’Etoile notamment) ou partenaires (2 Pieds 2 Roues), très engagées dans la problématique des mobilités et des transports à Toulouse comme ailleurs, avancent ici des propositions simples et efficaces pour ‘Repartir ensemble du bon pied’.
https://www.actu-environnement.com/ae/news/nouvelles-zone-faible-emission-norme-qualite-air-36531.php4#xtor=ES-6
https://www.lesechos.fr/politique-societe/societe/pollution-de-lair-les-restrictions-de-circulation-etendues-a-toutes-les-grandes-villes-en-2025-1266154
Cinq associations (Le Comité des Quartiers de L’Hers, L’Association des Usager-e-s des Transports de l’Agglomération Toulousaine et de ses Environs, 2 Pieds 2 Roues, France Nature Environnement Midi-Pyrénées, Les Amis de la Terre Midi-Pyrénées) viennent de demander à la Présidente de Région, Carole Delga d’annuler le soutien de la Région Occitanie au projet dit «
J’habite à Aucamville et je travaille au grand-rond à Toulouse. J’emprunte le bus tous les jours : le 29 puis la ligne B. Je trouve le bus très pratique. Je choisis ce mode de déplacement en raison de son faible impact écologique. Le matin, cela me prend 45 minutes et le soir 25 minutes. Par
