[ActuCôtéToulouse] Troisième ligne de métro : le débat organisé par la Commission nationale du débat public
Un article de David St Sernin publié le 05/05/2016
Nous demandons à la CNDP qu’elle organise le débat sur la 3ème ligne de métro
Notre lettre à
Monsieur Christian Leyrit, Président de la Commission Nationale du Débat Public concernant l’organisation du débat public de la troisième ligne de métro toulousaine portée par le SMTC-Tisséo
Monsieur,
vous allez traiter mercredi 4 mai 2016, avec l’ensemble de la CNDP, la demande du SMTC-Tisséo au sujet de la troisième ligne de métro Toulousaine dite « TAE ». Nous souhaiterions que cette contribution soient transmise à l’ensemble des membres afin d’alimenter leurs réflexions.
[La Dépêche] Les élus Verts veulent un débat public organisé par la commission sur la 3e ligne
Un article de Philippe Emery publié le 03/05/2016
27 élus écologistes (EELV) de la région et de diverses municipalités de l’agglomération toulousaine lancent un appel pour qu’un débat public sur les transports et sur le projet de troisième ligne de métro soit organisé par la commission nationale du débat public (CNDP).
[Les Echos] Qui veut la mort de la SNCF ?
Un article de Olivier Pastré publié le 26/04/2016 Malgré ses atouts nous nous évertuons à mettre à terre un modèle que l’étranger nous envie. Etat et syndicats ont des responsabilités partagées dans la crise du ferroviaire Quel beau pays que le nôtre. C’est en effet, un des seuls pays où l’on prend un malin plaisir
répondre au questionnaire région LRMP auprès des usagers du train (Etats généraux du rail)
Bonjour à tous, Que vous soyez utilisateur régulier, occasionnel ou même non utilisateur du train, il est important de répondre à ce questionnaire quelques soient toutes ses insuffisances. http://www.regionlrmp.fr/rail : cliquez sur Répondre au questionnaire en ligne Surtout ! Ne répondez, ne cliquez pas sur « Jamais » aux quatre propositions de la première page, car vous
[actuCôtéToulouse] Ils lancent une pétition pour améliorer la desserte ferroviaire vers Labège
Un article de David St Sernin publié le 22/04/2016 En plein débat sur le projet de desserte en métro de Labège, une association voudrait déjà que l’on améliore la desserte ferroviaire depuis Toulouse. Elle lance une pétition. Alors que les élus se crispent depuis plusieurs années sur la manière dont il faudra, un jour, desservir
[Touléco-green] Les trois codev de l’aire urbaine s’unissent pour repenser le plan de mobilité
Un article d’ Aurélie de Varax publié le mercredi 20 avril 2016. Une photo de Touléco Ils ont choisi de s’adresser à la presse car selon Marie-Christine Jaillet, présidente du Codev de Toulouse Métropole « la question des mobilités n’est pas réductible à la troisième ligne de métro ». Alors que le sujet cristallise le débat
[Pétition] Labège : en attendant le métro, mettons en place une liaison ferroviaire efficace !
La desserte en transports en commun de la zone de Labège a été récemment le théâtre de nombreuses propositions qui se sont toutes focalisées sur le métro. Desservir Labège en métro sera une solution très efficace, avec une fréquence élevée et une large amplitude horaire, mais celle-ci ne sera pas réalisée avant au moins 8
[actuCôtéToulouse] Métro à Labège : le bras de fer se poursuit au ministère et dans la rue
Un article de David St Sernin publié le 11/04/2016 Après avoir dynamité la vie politique locale, la bataille de la communication sur l’arrivée du métro à Labège remonte au ministère d’un côté et descend dans la rue de l’autre. Si le livre du prolongement de la ligne B vers Labège a été refermé par Jean-Luc
[La Dépêche] C’est la nouvelle bataille du rail : un manifeste pour sauver nos trains
Un article de Gilles-R. Souillés publié le 08/04/2016 Plusieurs ligne ferrovaires sont menacées de disparition autour de Toulouse. Un collectif engage la résistance pour maintenir un service public performant au service des usagers. Agir avant qu’il ne soit trop tard… La libéralisation des transports et la perspective de la disparition de plusieurs trains de nuit