Les associations AUTATE, Rallumons l’Etoile, Collectif Pibrac, Sauvegarde des Intérêts de St-Martin du Touch (ASIS), Défense du Quartier de Lardenne (ADQL) s’associent pour défendre un développement ambitieux de cette ligne de train nécessaire au renforcement de l’offre de transports en commun dans une zone délaissée et pourtant en forte croissance La ligne Toulouse-Auch actuelle est desservie
Un employé d’Airbus témoigne: La ligne de bus 63 a perdu de son efficacité depuis qu’il traverse la quartier de Purpan: il faudrait supprimer des d’arrêts sur ce secteur.
Habitante de Daux et travaillant à Airbus, j’utilise le bus tous les jours (Arc En Ciel 73 ou 69), mais les horaires sont calés sur le scolaire. Il faudrait que les horaires soient identiques toute l’année, même pendant les vacances scolaires. Il faudrait aussi que la fréquence soit plus importante pour les villages environnants.
Une habitante de Tournefeuille travaillant à Airbus Andromède demande la mise en place d’un moyen de transport en commun, inexistant pour le moment. Elle utilise actuellement son véhicule personnel, et fait parfois du covoiturage grâce à l’application KAROS. Agnes D.
Un Tournefeuillais témoigne et demande: La ligne de bus 67 Plaisance Monestié – Arènes est en service du lundi au samedi. Les heures de service réguliers sont: 06:20-21:00. Cette ligne de bus qui dessert une partie de la ville de Tournefeuille est utilisée par plusieurs centaines de voyageurs (élèves et travailleurs) tous les jours. Récemment
Suite aux rapports définitifs produits par la Chambre Régionale des Comptes, concernant l’activité 2012-2016 de Tisséo Collectivités, de Tisséo Voyageurs et de Tisséo Ingenierie, l’AUTATE considère comme majeures deux observations des magistrats: 1. Concernant le PDU, la Chambre le qualifie d’ambitieux tout en soulignant qu’il contient néanmoins deux gros points de fragilité. Le premier concerne
Un jeune habitant de Tournefeuille étudiant l’Histoire-Géographie à l’Université Jean Jaurès témoigne: Lineo3: au niveau temps de transports, je n’ai pas constaté de différence par rapport au 65. Les améliorations de fréquence et d’amplitude horaire ne nécessitaient pas de tels travaux. Pour aller à l’Université, je prends le bus 21 qui m’amène rapidement à Basso-Cambo
Témoigange d’un habitant de Tournefeuille: Habitant rue du Cours d’Eau à Tournefeuille (trop loin du L3), les problèmes de transport en commun sont: – Faible fréquence même en heure de pointe pour ma fille qui se rend au Collège Labitrie, avec le bus 48. Si elle le rate au retour elle décale de 20 min
« J’habite Tournefeuille au bout du chemin de la Peyrette, à la limite de Plaisance. Concernant le trajet Tournefeuille-Colomiers, j’avais envisagé la ligne 21 plus régulière que la ligne 55, mais jugé le parcours dangereux alors qu’il faut emprunter un rond-point sans aucune voie piétonne, la moyenne pour 600 m à pied se faisant en 15
Mon fils est étudiant à l’université du Capitole et nous habitons Tournefeuille au bout du chemin de la Peyrette (limite de Plaisance). La meilleure solution est de prendre d’abord le bus 55 jusqu’à la gare de Colomiers, puis de prendre la ligne C jusqu’aux Arènes et de terminer en métro. Il me rapporte qu’il lui
