https://www.change.org/p/sncf-occitanie-pour-le-r%C3%A9tablissement-de-tous-les-arr%C3%AAts-des-ter-%C3%A0-venerque-le-vernet-et-pins-justaret
Le Blog de Venerque a lancé cette pétition adressée à Jacques Rascol, SNCF Occitanie, directeur régional, à Carole Delga, présidente de la Région Occitanie et à Jean-Luc Gibelin, Région Occitanie, vice-président aux transports .
Le
9 décembre, au changement de service annuel de la SNCF, les gares de
Venerque-Le Vernet et Pins-Justaret ont perdu plusieurs arrêts de train
sur la ligne Toulouse-Latour de Carol en contre-pointe.
Par exemple, pour aller de Venerque-Le Vernet à Toulouse en fin de
journée en semaine, il ne reste qu’un train à 15h55 et le suivant à
19h57 (disparu le train de 16h54 que prenaient de nombreuses personnes).
A Pins-Justaret, il n’y a plus aucun arrêt en direction de Toulouse
entre 13h57 et 19h02. Les trains qui s’arrêtaient auparavant ne
s’arrêtent plus.
En plus de la suppression des arrêts à Venerque-Le Vernet et
Pins-Justaret sur les trains maintenus, de nombreux trains en
contre-pointe sont purement et simplement supprimés à savoir le 8h18,
9h18 et 10h18 au départ de Toulouse, et le 16h45, 17h45, 19h45, 20h45 et
22h15 à l’arrivée à Toulouse. Par ricochet cela entraîne la suppression
de trains en fin de l’heure de pointe à savoir le 19h19, 20h18 et 21h18
au départ de Toulouse et le 9h45, 10h45 et 11h45 à l’arrivée à Toulouse
(pour en savoir plus, lire l’article du Blog ActuTerOccitanie : https://actuteroccitanie.wordpress.com/2018/09/08/le-transpyreneen-fait-son-retour/
Cela va empêcher des jeunes de se déplacer et obliger des adultes à
prendre leur voiture. C’est totalement contraire aux objectifs affichés
par la Région Occitanie.
(MàJ 12/12) N’hésitez à décrire dans les
commentaires en quoi ces nouveaux horaires impactent concrètement (et
négativement) votre vie quotidienne.
Nous, usagers et usagères de ces gares TER, citoyens et citoyennes
soucieux·ses de mobilités économiques et écologiques, demandons à la
SNCF Occitanie et à la Région Occitanie, autorité organisatrice des
transports, de rétablir la desserte de ces deux gares par tous les
trains les traversant.
