Contribution de l’AUTATE au Plan Des Mobilités: gérer la saturation des parcs-relais Lors de webinaire sur les territoires et les TC, Sytral Mobilités (agglomération de Lyon) nous a présenté une solution en cours d’expérimentation sur la gestion des saturations des parcs-relais.Cette solution devrait être évaluée sur Toulouse. Je partage cette information.Un résumé de la
Voici les avis ou commentaires des personnes qui sont passées sur notre stand AUTATE au forum des associations de Tournefeuille le 7 septembre 2024 : Une personne qui habite à Pahin et qui travaille au tribunal : elle prend le bus 21 jusqu’à la gare de Colomiers, puis le train jusqu’à la gare de St
Le 27 novembre 2022, le Président de la République a affirmé sa volonté de développer un transport ferroviaire du quotidien de type RER dans dix métropoles françaises, faisant du développement des « RER métropolitains » une priorité nationale. Cette annonce très médiatisée a repris un des objectifs de la loi n° 2019-1428 du 24 décembre 2019 d’orientation des
Chantier de la 3e ligne de métro à Toulouse : un surcoût de 300 millions d’euros Sous l’effet de l’inflation, l’énorme chantier de la 3e ligne de métro Colomiers-Toulouse-Labège, qui doit débuter à la fin de l’année, devrait coûter 300M€ de plus que prévu, soit une facture totale de 3 milliards d’€ pour le projet.
Notre association avait donné un avis défavorable lors de l’enquête d’utilité publique de la 3ème ligne de métro. La mission régionale d’autorité environnementale (MRAE) a à nouveau publié de nombreuses remarques sur des aspects environnementaux insuffisamment traités. Les réponses apportées aux remarques de la MRAE sont en deçà des attentes pour respecter les clauses environnementales
Documents produits par AUAT l’Agence d’Urbanisme et d’AménagementsExtraits : Le bus est moins impacté que les autres modes : moins de promiscuité ? moins touché par l’absence des étudiants ?2/3 de ceux qui ont abandonnés les TC pensent y revenir progressivement ou dès qu’ils le pourront. Document et vidéo : Télécharger ici
j’ai vu un vigile avec un chien empêcher une jeune fille, qui n’avait pas de masque, entrer dans le métro par un geste rapide lui indiquant de sortir. Elle s’est assise sur le banc pour attendre le suivant. Pourquoi ne pas lui avoir donné un masque plutôt ? Marie-Pierre
L’AUTATE se réjouit du doublement de la ligne A de métro qui permettra à un plus grand nombre d’usager-es de monter dans une rame. Cette ligne était arrivée à saturation et il était temps d’améliorer son efficacité. Cela devrait donc réduire sensiblement les temps d’attente et la durée totale des trajets quotidiens des habitants de
Je prends 2 bus (19 et L7) et 1 métro (A) matin et soir, 5 jours sur 7 et franchement ras le bol. Le bus 19 est une vraie galère : Rue Louis Plana : bondé matin et soir sans compter les passagers qui restent sur le trottoir… je ne comprends pas pourquoi il y
Interview réalisé par Radio France https://www.ladepeche.fr/2019/10/15/metro-de-toulouse-lassociation-des-usagers-des-transports-demande-lannulation-de-la-3e-ligne,8480848.php Communique de presse Enquete publiqueAUTATE
