Le 16 mai 2018, l’AUTATE a participé à un Atelier Citoyen à Plaisance, consacré aux transports. Le principe de l’Atelier Citoyen est de rassembler un maximum de personnes pour réfléchir, donner des avis, et décider ensemble de la manière dont la ville doit être gérée, sur l’intégralité des sujets qui concernent la commune. Un tel
https://www.ladepeche.fr/article/2018/06/15/2818398-retard-au-demarrage-pour-le-telepherique-toulousain.html Publié le 15/06/2018 à 07:16, Mis à jour le 15/06/2018 à 09:49 De Paul-Sabatier à l’Oncopole en passant par Rangueil, le téléphérique accusera quelques mois de retard avec une mise en service prévue à présent vers la fin 2020. Se rendre du métro Université Paul-Sabatier à l’hôpital Rangueil en quelques minutes, puis franchir la
Après avoir cherché les informations les plus pertinentes, voilà l’outil de comparaison coût, temps de trajet et pollution le plus performant que l’AUTATE ait trouvé nous vient de Paris : https://www.paris.fr/actualites/comparaison-des-couts-temps-de-trajet-et-pollution-emise-selon-le-mode-de-transport-utilise-4449 Pour faire les calculs vous-même : Ce site a classé les transports avec le comparateur (bas de page) http://quizz.ademe.fr/eco-deplacements/comparateur/ https://www.consoglobe.com/les-14-modes-de-transport-les-moins-polluants-cg 2. Application pour téléphone
A sa demande , l’AUTATE a été reçue plus de 2 heures par le directeur transports de la Région Occitanie, Christophe Bazzo, pour faire le tour de la situation du TER dans la région, et plus précisément sur la grande agglomération toulousaine. On regrette fortement que la Région ne considère pas le transport urbain (et
Tractage réalisé le 27 Mai 2018 : Il y a 2 sorties du métro : celle qui va vers le parking relais et celle qui va vers les arrêts de bus. A la première, les usagers sont plutôt des adultes (30-60 ans) qui ont une voiture et l’ont garée au parking. Ils ne prennent que le
Nos constats : L’organisation du déplacement des trains est optimisée au maximum par rapport au nombre de voie disponibles, avec une déserte toute les 30 minutes entre l’Isle- Jourdain et Matabiau et une bonne prise en compte des pics de déplacement. Chaque jour, cinq machines se déplacent entre Matabiau à Auch et deux pour la
L’AUTATE représentera la FNAUT (Fédération nationale des usagers des transports) au comité de suivi du plan de protection de l’atmosphère (PPA) qui se tiendra le mercredi 27 juin à la préfecture. Voir détails ici
L’AUTATE a demandé un certain nombre de précisions à propos du fonctionnement et de l’évolution du réseau de transports dans le secteur de Blagnac Lire ici notre courrier Tisséo a fait une réponse sur un certain nombre des points évoqués : Lire ici le courrier de son président
Je viens d’avoir connaissance de votre existence et j’aurais 2 questions à vous soumettre. 1. Je ne comprends pas pourquoi la nouvelle ligne ne dessert plus la clinique Pasteur, comme le fait aujourd’hui la ligne 65. Ce n’est pas une amélioration. 2. Dans la direction Toulouse-Plaisance, le tronçon entre Lardenne et Tournefeuille (avant le rond-point d’entrée-sortie de la rocade)
COMPTE-RENDU Réunion 26 mars 2018, salle rouge du Phare à Tournefeuille Organisée par TAE/AUTATE/Collectif du Désert de l’Ouest Début réunion : 18h30, fin vers 20h45. Bonne participation: entre 40 et 50 personnes. Le Maire de Tournefeuille était présent une partie de la réunion Au travers d’une présentation faite par l’AUTATE, les sujets suivants ont été abordés :
