Un article de Hugues-Olivier Dumez paru dans Actu Côté Toulouse le 25 juillet 2016 Lors d’une conférence de presse, lundi 25 juillet, le budget de la 3e ligne de métro à Toulouse a été dévoilé. Voici comment les élus comptent financer ce lourd investissement. Lundi 25 juillet 2016, le plan de financement de la ligne
Un article de Sophie Arutunian paru dans La Tribune le 25 juillet 2016 (photo Rémi Benoît) Le président de Toulouse Métropole a présenté ce lundi 25 juillet le plan de financement de la 3e ligne de métro (TAE). Il a annoncé avoir donné son « feu vert politique » à un métro monorail (type Orlyval) entre Ramonville
Un article de David St Sernin publié le 11/04/2016 Après avoir dynamité la vie politique locale, la bataille de la communication sur l’arrivée du métro à Labège remonte au ministère d’un côté et descend dans la rue de l’autre. Si le livre du prolongement de la ligne B vers Labège a été refermé par Jean-Luc
Un article de Fabrice Valery paru le 05/04/2016 La visite d’élus (de gauche) chez le secrétaire d’Etat aux transports ce mardi a débouché sur « une avancée majeure » pour prolonger le métro B jusqu’à Labège selon le président du Conseil départemental. Pas de quoi faire bouger la position de Jean-Luc Moudenc et du SMTC ? Et voilà la
Un article de David St Sernin paru le 05/04/2016 Mardi 5 avril 2016, l’État a annoncé vouloir augmenter sa participation financière au projet de prolongement de la ligne B du métro, un projet dont Jean-Luc Moudenc ne veut plus. Mardi 5 avril 2016, suite à une réunion sollicitée par le député de Haute-Garonne PS, Kader
Un article paru le 29/03/2016 Après les prises de positions de plusieurs chefs d’entreprises de Labège et l’appel d’Alain Di Crescenzo pour une ligne de métro reliant Labège dans les 5 ans, le président de Toulouse Métropole a tenu à s’expliquer. Il souhaite offrir à Labège la « Rolls » des transports en commun. Le sujet n’en
Un article de Sophie Arutunian paru le 25/03/2016 Le président de la CCI de Toulouse 31 réagit au dossier qui agite en ce moment Toulouse et le Sicoval : la desserte de Labège par le métro. Alain Di Crescenzo souhaite une reprise du dialogue entre Toulouse Métropole et le Sicoval : « Il faut trouver un
Un article de Jean-Noël Gros paru dans la Dépêche le 17/03/2016 Le Sicoval va proposer aujourd’hui à la Métropole la reprise des négociations sur la base de son projet : le prolongement de la ligne B de deux stations vers Labège. Tendre la main puis, si cela ne marche pas, montrer les dents. Silencieux depuis
Un article paru dans la Dépêche du midi le 05/03/2016 Dans un courrier rendu public qu’il adresse au PDG de Sigfox en réponse à sa lettre ouverte, le maire de Toulouse et président de Toulouse Métropole s’étonne «qu’un chef d’entreprise de votre dimension puisse se laisser berner par une campagne politicienne de désinformation. La proposition
L’abandon du prolongement de la ligne B du métro vers Labège n’est pas une surprise mais le fruit d’un long processus entamé dès septembre 2014. Mais jamais complètement assumé… Le prolongement de la ligne B (PLB) du métro vers Labège ne se fera pas. C’était un secret de polichinelle depuis plusieurs mois comme nous vous
