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Besoin urgent d’une solution transports efficace à Tournefeuille

Suite à la réunion publique du 26 mars 2018 à Tournefeuille

Mon témoignage: les travaux de Linéo 3 ont montré l’insuffisance totale des transports à Tournefeuille : en effet, j’ai mis UNE HEURE pour quitter Tournefeuille vers 08 heures. Cela montre que, compte tenu de l’accroissement de la population, à Tournefeuille et dans les environs, même le linéo 3 sera très insuffisant.

Il faut le métro : jonction avec la ligne 3
Ou, solution alternative et efficace, un train régional qui utiliserait les voies ferrées abandonnées des usines de en Jacca, avec prolongement jusqu’à Pahin, avec parking relais. Nous serions en un quart d’heure aux Arènes! En ce qui concerne les passages à niveau, on peut les remplacer par des tunnels ou des ponts, moins coûteux que le métro.
Une autre possibilité consisterait à faire circuler en site propre un bus sur ces voies ferrées (idée d’un élu de Plaisance).

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autour Airbus Colomiers St Martin. bus 21 en site propre ?

Témoignage (recueilli au Bazar au Bazacle 2017) d’un couple qui habite à Pibrac :

Il faut faire une proposition sérieuse autour d’Airbus Colomiers et Saint-Martin. Pour les horaires de travail, ils ne sont pas convaincus par notre relance de la ligne de train, qu’ils trouvent encore trop éloignée de cet établissement. Ils demandent que le bus 21 soit en site propre.

remarques de l’AUTATE :

– Le 21 a un long trajet (et ne passe pas par Pibrac….) mais la zone en site propre est à préciser. Coté Airbus il y a déjà quelques sites propres notamment au 63 le long de la N124 : à encourager.
Le 32 qui va à Pibrac et Brax à été déjà augmenté en septembre (quasi 2x plus de bus), nous espérons que la fréquentation a elle aussi augmenté pour que l’on puisse encourager Tisseo à relier Pibrac/Brax à Airbus Colomiers.
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