La mobilisation porte ses fruits : suite à notre lettre commune avec l’ADEQVAAR concernant les nuisances sonores et l’entretien des voies de tramway, voici la réponse de la mairie : Monsieur, Suite à votre courriel concernant les bruits liés au fonctionnement du tramway sur Ancely, je tenais à vous informer que l’exploitant va procéder à
LettreBruitTramway ANCELY – CASSELARDIT – LA FLAMBELLE – LA FLAMBERE – PURPAN Association pour la Défense de l’Environnement et la Qualité de la Vie à Ancely et Arènes Romaines ASSOCIATION DES USAGER-E-S DES TRANSPORTS DE L’AGGLOMÉRATION TOULOUSAINE ET DE SES ENVIRONS Toulouse le 27 Avril 2017 Monsieur Jean-Michel LATTES Président du SMTC-Tisséo 7 esplanade Compans-Caffarelli
Un témoignage recueilli au Bazar au Bazacle 2017 Les sourd-es ne peuvent pas réserver le TAD (Transport à la demande) par téléphone et demandent l’accessibilité numérique
Proposition d’une usagère (recueilli au Bazar au Bazacle 2017) : Il faudrait un bus circulaire sur la rocade
Témoignage et question d’habitants des Amidonniers (témoignage recueilli au Bazar au Bazacle 2017) : -Aller vers Saint-Cyprien depuis les Amidonniers n’est pas assez simple et en particulier le dimanche où il n’y a pas de bus. -La navette gratuite du centre ville va-t-elle être privatisée ? Nous le craignons. Remarques de l’AUTATE : Pour ce
Témoignage (recueilli au Bazar au Bazacle 2017) d’un couple qui habite à Pibrac : Il faut faire une proposition sérieuse autour d’Airbus Colomiers et Saint-Martin. Pour les horaires de travail, ils ne sont pas convaincus par notre relance de la ligne de train, qu’ils trouvent encore trop éloignée de cet établissement. Ils demandent que le
Témoignage de Catherine, adhérente (recueilli au Bazar au Bazacle 2017) : J’ habite les Amidonniers et je travaille à l’ Oncopole. Je prends le bus Linéo 1 et le bus 13. -Les Lineo 1 sont plus fréquents. Par contre, je remarque le manque de qualité du transport à bord : problèmes de véhicule (amortisseurs, freins),
J’emprunte régulièrement la L2 (plusieurs fois par mois) en solution de repli de la 63 ou de la ligne C qui ont des fréquences plus faibles. Elle ne passe pas sur la rocade au niveau de Purpan (mais elle passe en-dessous puis au-dessus). Mais en effet Purpan est le gros point noir, surtout le soir,
Voici notre tract 2017 N’hésitez pas à l’imprimer, le diffuser dans vos réseaux, le scotcher sur des panneaux d’affichage libre. Merci !
Une pétition initiée par Le désert de l’ouest La portion de la ligne de train Colomiers-Arènes a été nommée ligne C en 1993 suite à son intégration au réseau urbain (même tarif). En 2003, les voies ont été doublées partiellement afin d’en augmenter la cadence, et 3 haltes ont été créées. Depuis,le cadencement de la
