A sa demande , l’AUTATE a été reçue plus de 2 heures par le directeur transports de la Région Occitanie, Christophe Bazzo, pour faire le tour de la situation du TER dans la région, et plus précisément sur la grande agglomération toulousaine. On regrette fortement que la Région ne considère pas le transport urbain (et
Tractage réalisé le 27 Mai 2018 : Il y a 2 sorties du métro : celle qui va vers le parking relais et celle qui va vers les arrêts de bus. A la première, les usagers sont plutôt des adultes (30-60 ans) qui ont une voiture et l’ont garée au parking. Ils ne prennent que le
Nos constats : L’organisation du déplacement des trains est optimisée au maximum par rapport au nombre de voie disponibles, avec une déserte toute les 30 minutes entre l’Isle- Jourdain et Matabiau et une bonne prise en compte des pics de déplacement. Chaque jour, cinq machines se déplacent entre Matabiau à Auch et deux pour la
L’AUTATE représentera la FNAUT (Fédération nationale des usagers des transports) au comité de suivi du plan de protection de l’atmosphère (PPA) qui se tiendra le mercredi 27 juin à la préfecture. Voir détails ici
L’AUTATE a demandé un certain nombre de précisions à propos du fonctionnement et de l’évolution du réseau de transports dans le secteur de Blagnac Lire ici notre courrier Tisséo a fait une réponse sur un certain nombre des points évoqués : Lire ici le courrier de son président
Je viens d’avoir connaissance de votre existence et j’aurais 2 questions à vous soumettre. 1. Je ne comprends pas pourquoi la nouvelle ligne ne dessert plus la clinique Pasteur, comme le fait aujourd’hui la ligne 65. Ce n’est pas une amélioration. 2. Dans la direction Toulouse-Plaisance, le tronçon entre Lardenne et Tournefeuille (avant le rond-point d’entrée-sortie de la rocade)
COMPTE-RENDU Réunion 26 mars 2018, salle rouge du Phare à Tournefeuille Organisée par TAE/AUTATE/Collectif du Désert de l’Ouest Début réunion : 18h30, fin vers 20h45. Bonne participation: entre 40 et 50 personnes. Le Maire de Tournefeuille était présent une partie de la réunion Au travers d’une présentation faite par l’AUTATE, les sujets suivants ont été abordés :
Impossible en journée d’accéder au parking des Arènes pour prendre ensuite les transports en commun. Parking saturé et très mal géré, occupé sans doute par des personnes qui n’empruntent pas les transports en commun. Absence de contrôle à ce sujet.
Linéo 3 c’est très bien mais résidant avenue du Marquisat arrêt Cabanon, sur la ligne 67, je crains que nous soyons encore une fois oubliés. La fréquence de ce bus 67 est notoirement insuffisante, surtout en période de congés scolaires. Bus surchargés aux heures de pointe et dernier bus beaucoup trop tôt le soir. pas
63% des personnes prennent leurs voitures.. Mais combien travaillent sur les sites airbus ? Saint Martin et Louis breguet (colomiers) encore ça peut aller il y a le 63 (20min au mieux entre compas et la crabe, pendant les vacances scolaire donc en cadence réduite) ou L2 (au moins 30min entre arène et la crabe)
