La pétition : POURSUIVRE LES ÉVOLUTIONS INDISPENSABLES DE LA LIGNE C Colomiers-Les Arènes (Toulouse) Pétition version papier à imprimer et faire signer autour de soi Nous avons tracté sur la ligne C et recueilli les témoignages des usager-es Synthèse retour des usagers de la ligne C & SNCF
Une pétition initiée par Le désert de l’ouest La portion de la ligne de train Colomiers-Arènes a été nommée ligne C en 1993 suite à son intégration au réseau urbain (même tarif). En 2003, les voies ont été doublées partiellement afin d’en augmenter la cadence, et 3 haltes ont été créées. Depuis,le cadencement de la
La pétition (cliquer) : Train Auch ou l’Isle Jourdain – Toulouse Matabiau surpeuplé tous les jours
Malgré nos réclamations, le site Tisséo n’indique toujours pas qu’on peut aller des arènes à Colomiers-gare SNCF en TRAIN avec la même tarification
Je réside à St Jory et emprunte le train régulièrement pour aller à Labège où je travaille. Je dis souvent que j’ai la chance de ne pas avoir de contraintes trop fortes : mes enfants sont de jeunes adultes et je n’ai pas besoin de les récupérer à l’école ou à la crèche, je travaille
Demande d’une membre du jeune comité de quartier Ramassiers-Cabirol (Colomiers) : Pour l’augmentation des fréquences de la ligne C du métro (ligne SNCF) qui – d’ailleurs s’appelle bien la ligne C du métro – et ceci sans investissement (c’est un prétexte pour ne rien faire) : – un train tous les soirs dans le sens
Transports – Interview de Carole Delga, présidente du conseil régional Occitanie/Pyrénées — Méditerranée Peut-on parler d’un «RER toulousain» ? La Région a renforcé ces dernières années l’offre de TER, pour répondre aux besoins de nos citoyens, toujours plus nombreux à emprunter le train quotidiennement car notre région, contrairement à d’autres, connaît une augmentation du nombre
Un article de Philippe Emery publié le 17/10/2016 (carte La Dépêche) L’association d’usagers des transports Autate a déposé une contribution au débat sur le projet de 3e ligne de métro, proposant la création d’un réseau de RER toulousain à la place de la 3e ligne. L’avantage avec le débat public sur le projet de troisième
Un article et une photo de Stéphanie Mora publié le 02/06/2016 Depuis que le projet de LGV s’accompagne de la création d’une sorte de RER nord toulousain, Lespinasse se bat pour avoir un arrêt sur ce tracé. Devant le refus de la SNCF, un collectif citoyen s’est créé et a installé des silhouettes de vaches
Un article du figaro publié le 02/06/2016 Le secrétaire d’État aux transports, Alain Vidalies, a annoncé dans une interview à Sud Ouest publiée jeudi qu’il signera dimanche la Déclaration d’utilité publique (DUP) des lignes à grande vitesse (LGV) Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax. lire la suite
