La démarche Demain Mobilités ! définit une nouvelle stratégie d’organisation des mobilités.Les documents ressources disponibles pour tous les participants invités à ces ateliers sont listés ci-dessous : les 8 pages des résultats de l’enquête mobilités EMC² : 8 Pages ICI le rapport intermédiaire de cette enquête en 28 pages : 28 Pages ICI le rapport
Extrait de la conclusion :Le projet ne propose pas d’augmentation de service des transports en commun dans la zone péri-urbaine, alors qu’elle est nécessaire étant donné l’augmentation significative de population et les forts pourcentages d’usage de la voitureindividuelle.Les transports en TER (une ligne SNCF est existante) et le covoiturage ne sont pas évalués.La solution routière
Témoignage d’un usager: Bonjour,suite au projet de réorganisation du réseau de bus à partir du 29 août il me semblerait utile de publier le témoignage suivant : Les passages des lignes de bus 31 et surtout 14 par la station Fer à Cheval vont être supprimés sous peu (29 août 2022).Pour les personnes âgées et/ou
Agglomération toulousaine, transports et pollution :“Alors… on va où aujourd’hui ?” Vous trouverez ci-joint un communiqué de presse inter-associations avec 10 propositions qui pourraient faire l’objet d’une mise en place rapide de la part de la Métropole. Elles sont issues du Forum des Mobilités qui a réuni le samedi 19 mars dernier, une soixantaine de
https://www.lejdd.fr/Societe/deconfinement-le-casse-tete-de-la-reprise-des-transports-en-commun-3962768?fbclid=IwAR3h0GXZ-7SvnFP9h1tqgXCNAjYsHaUpT-BVrBEcYIY2_bdtsgzPrRJewAw
https://www.ladepeche.fr/2020/01/14/les-usagers-se-plaignent-dune-ligne-70-bondee,8659963.php réaction : Cette ligne est effectivement surchargée. Il y a de plus une demande de notre quartier des arènes romaines – Ancely, flambère … – que le 70 passe par le rond point Jean Maga, pour une liaison avec le centre ville et les 7 deniers qui manque gravement à ce quartier. Ça
L’AUTATE se réjouit du doublement de la ligne A de métro qui permettra à un plus grand nombre d’usager-es de monter dans une rame. Cette ligne était arrivée à saturation et il était temps d’améliorer son efficacité. Cela devrait donc réduire sensiblement les temps d’attente et la durée totale des trajets quotidiens des habitants de
AUTATE et FNAUT Occitanie courrier à Madame Carole DELGA, le 14 novembre 2019 objet : mobilités sur l’aire urbaine toulousaine Madame la Présidente, A votre initiative, une réunion s’est tenue le 14 mars 2019 pour évoquer les questions des mobilités sur l’aire urbaine toulousaine. Nous vous remercions vivement de l’avoir organisée tant nous mesurons tous
Cinq associations (Le Comité des Quartiers de L’Hers, L’Association des Usager-e-s des Transports de l’Agglomération Toulousaine et de ses Environs, 2 Pieds 2 Roues, France Nature Environnement Midi-Pyrénées, Les Amis de la Terre Midi-Pyrénées) viennent de demander à la Présidente de Région, Carole Delga d’annuler le soutien de la Région Occitanie au projet dit «
STOP à la réduction du service des transports de Tisseo pendant les vacances scolaires : pour une métropole comme Toulouse, il faudrait abandonner. On ne remarque plus des énormes baisses de déplacements durant les vacances et les adultes continuent de se déplacer.
