[CoteToulouse] Troisième ligne de métro à Toulouse : les quatre infos à retenir du débat public
Le débat public sur le projet de 3e ligne de métro à Toulouse se termine samedi 17 décembre. Voici ce qu’il faut en retenir et sur quoi il va déboucher dans les semaines à venir. C’est samedi 17 décembre 2016, après trois mois de riches et passionnés échanges, que se clôture le débat public sur
[FranceBleu] Projet de troisième ligne de métro à Toulouse : le débat public prend fin
Le débat public sur le projet de troisième ligne de métro est (presque) terminé ! La consultation populaire aura duré plus de trois mois. La dernière grande réunion publique avait lieu ce jeudi soir. La commission du débat public rendra ses conclusions mi-février.
Urgent : questionnaire 3me ligne
bonjour, La Commission particulière du débat public a fait un questionnaire dont ils vont donner les résultats le 15 décembre. https://metroligne3toulouse.debatpublic.fr/repondez-a-notre… Vous souhaitez remplir le questionnaire mais le trouvez trop fermé ? Voilà comment notre bureau y a répondu : questionnaire-cndp-3eme-ligne-metro-toulouse_prerempli En particulier sur la question 12, nous avons positionnée la ligne 3 en dernier
Contre la pollution, la gratuité
L’AUTATE constatant les niveaux de pollution élevés atteints dans l’agglomération, souhaiterait que l’usage des transports en commun soit majoritairement choisi par les toulousains et habitants des environs. Pour cela, nous demandons à Tisseo et à la SNCF de rendre les transports gratuits dans tout le département de la Haute-Garonne pour la fin de la semaine,
Focus groupe usagers : compte-rendu
Compte-rendu Focus Group des usagers du train 5/12/2016 organisé conjointement par l’AUTATE et la CNDP Dans cette réunion des usagers du train, sont réunis des usagers des lignes Tlse-Colomiers, St Martin du Touch, Castelnau d’Estretefonds et des associations de quartiers. Dont : – Denis Brun (association des usagers train Lacourtensourt; maire adjoint Castelnau d’Estretefonds « urbanisme,
Liaisons depuis Blagnac
J’habite à Blagnac et je travaille à Fenouillet. Je suis mal voyant et je me déplace surtout en transport en commun. Le matin, je prends le tram à 8h05 puis la ligne 30 vers Fenouillet, puis un transport à la demande et enfin, un collègue me prend en voiture et j’arrive au travail à 9h15.
St Jory-Labège en TC : mission impossible
Je réside à St Jory et emprunte le train régulièrement pour aller à Labège où je travaille. Je dis souvent que j’ai la chance de ne pas avoir de contraintes trop fortes : mes enfants sont de jeunes adultes et je n’ai pas besoin de les récupérer à l’école ou à la crèche, je travaille
Pour l’augmentation des fréquences de la ligne C du métro
Demande d’une membre du jeune comité de quartier Ramassiers-Cabirol (Colomiers) : Pour l’augmentation des fréquences de la ligne C du métro (ligne SNCF) qui – d’ailleurs s’appelle bien la ligne C du métro – et ceci sans investissement (c’est un prétexte pour ne rien faire) : – un train tous les soirs dans le sens
[ActuCôtéToulouse] Harcèlement des femmes dans les transports en commun : la LDH de Toulouse réagit
Un article d’Alice Patalacci paru le 26/11/2016 Face au fléau grandissant du harcèlement des femmes dans les transports en commun, la Ligue des droits de l’homme de Toulouse a travaillé sur quatre solutions, en novembre 2016. Toutes les utilisatrices des transports en commun ont été harcelées, au moins une fois dans leur vie. Face à