Depuis 2020 notre association a contribué à une meilleure connaissance du réseau de transports en commun (TC). A partir des fiches horaires des lignes du réseau TISSEO, le premier état des lieux a été établi et un suivi annuel des évolutions mises en place en septembre a été réalisé.Notre méthode « artisanale » via la saisie des
Extrait de la conclusion : le projet n’évalue pas les modes de transports alternatifs à la voiture individuelle (bus, train, covoiturage)– le projet ne propose pas d’augmenter l’offre de Transports en Commun (TC) dans la zone péri-urbaine alors qu’elle est concernée par l’augmentation significative de population et qu’elle concentre de forts pourcentages d’usage de la
J-6 avant la prochaine réunion de l’AUTATE le JEUDI 3 OCTOBRE de 20h30-23h à la maison des associations de Tournefeuille Notre soirée sera centrée sur la préparation du futur PDM (Plan de Mobilité) : nous résumerons les dernières analyses de l’évolution du réseau de TC le dossier complet est ici : https://autate.fr/site/analyse-des-evolutions-2023-du-reseau-de-transports-en-commun tous les dossiers
Le projet TEB de l’AUTATE se décline en plusieurs actions : Etat des lieux du réseau de surface (bus TISSEO) Analyse et identification des dessertes manquantes Propositions d’amélioration des lignes existantes Suivi de l’évolution du réseau TISSEO à chaque rentrée scolaire
TISSEO a lancé une démarche de révision du PDU pour élaborer un Plan de Mobilité (PDM) à l’échelle territoriale. Cette démarche doit permettre de définir une nouvelle stratégie de mobilité en tenant compte de l’évolution du contexte des déplacements. Notre association a participé activement aux premiers rendez-vous de cette démarche et prend connaissance de tous
L’article d’ACTU Toulouse
La démarche Demain Mobilités ! définit une nouvelle stratégie d’organisation des mobilités.Les documents ressources disponibles pour tous les participants invités à ces ateliers sont listés ci-dessous : les 8 pages des résultats de l’enquête mobilités EMC² : 8 Pages ICI le rapport intermédiaire de cette enquête en 28 pages : 28 Pages ICI le rapport
Une analyse détaillée des évolutions du réseau de surface avant l’annonce de la ZFE et depuis l’annonce de la ZFE et des propositions concrètes pour rattraper le retard.Un correctif au dossier initial est disponible ICIPourquoii ce correctif ?les courbes représentant les années 2021 et 2022 étaient fausses car la période considérée incluait une période de
Toulouse : la galère des élèves du lycée Toulouse Lautrec qui arrivent en retard à cause du bus Des centaines d’élèves du nord toulousain, qui empruntent le bus 54 le matin ou le Lineo 10, arrivent régulièrement en retard au lycée Toulouse Lautrec à Toulouse. Les parents « craquent » et tentent de trouver une solution
La traditionnelle analyse du réseau de transports TISSEO pour cette rentrée d’octobre 2022.En comparant à nos précédentes analyses (état des lieux en mai 2020, évolutions en décembre 2021) , cette rentrée est concernée par deux projets : le L10 au Nord et le projet lié à la rue de Metz en centre ville. Les concertations
