Patrick Vandevoorde a écarté, récemment devant la presse, l’alternative d’un RER à la toulousaine au projet de troisième ligne de métro. Au motif que l’étoile ferroviaire (l’utilisation des voies SNCF existantes autour de Toulouse mais cadencées au quart d’heure) coûterait beaucoup plus cher que le projet Toulouse Aerospace Express (La Dépêche du 17 octobre). Le
Madame le Maire de Colomiers, Karine Traval-Michelet a envoyé une nouvelle lettre à Carole Delga, présidente de la région Occitanie concernant la ligne C
Un article paru dans Actu Toulouse le 20 octobre 2017 Un projet de RER pour Toulouse comme à Paris : c’est « oui » mais (vraiment) pas pour tout de suite Venir à Toulouse en RER comme les Parisiens le font de la banlieue vers la Capitale, certains usagers en rêvent. C’est possible, mais il va falloir
En cas de panne du métro, à la correspondance, l’heure est dépassée et du coup, on paie un 2eme ticket : double peine. Non seulement, t’as la panne mais en plus, tu repaies un ticket. Stéphane.
je suis usagère du train entre St Agne et Portet sur Garonne. Ce matin (18/10), mon train de 8h55 a été supprimé … à 8h55. Or, le personnel SNCF m’a indiqué qu’en raison des travaux, il n’y avait plus de train sur cette ligne après 8h. J’ai donc pris ma voiture. C’est dommage, si je
Je suis écœuré de voir que nous ne soyons pas plus concertés nous les usagers. Les lettres ou mails que nous adressons à nos décideurs ne sont pas pris au sérieux. Une impression qu’il n’y a aucune intelligence dans les choix qui sont pris. Tant que tout le monde ne comprendra pas que c’est les
Commandée dans le cadre de l’examen des alternatives à la troisième ligne de métro, une étude montre que développer un RER toulousain sur « l’étoile ferroviaire » existante serait long et onéreux… lire l’article complet paru dans 20 minutes le 17 octobre 2017 Il n’en fallait pas moins que cette perspective pour contenter l’Autate. « Le RER
Un article paru dans la Dépêche le 17 octobre 2017. Pour lire l’article Le conseil scientifique mis en place par Tisséo pour plancher sur les alternatives au projet de 3e ligne écarte l’étoile ferroviaire et continue d’étudier la variante Centre et la desserte de l’aéroport.
J’habite à Plaisance du Touch et je suis partie travailler à Narbonne de janvier 2015 à décembre 2016. Avant mon départ, je travaillais à Toulouse. Je prenais la voiture de Plaisance jusqu’au métro Basso Cambo. Les embouteillages commençaient à Tournefeuille, à l’approche de l’avenue du Marquisat. Quand je suis revenue à Plaisance, j’ai eu la
Le RER toulousain est nécessaire et faisable. L’association des Usagers des Transports de l’Agglomération Toulousaine et de ses Environs (AUTATE) a critiqué la partialité du conseil scientifique qui devait étudier l’alternative « bus tramway métro train vélo » proposée par l’AUTATE, suite au grand débat public sur l’opportunité de réaliser la troisième ligne de métro. M. Jean-Claude
