J’habite à Aucamville et je travaille au grand-rond à Toulouse. J’emprunte le bus tous les jours : le 29 puis la ligne B. Je trouve le bus très pratique. Je choisis ce mode de déplacement en raison de son faible impact écologique. Le matin, cela me prend 45 minutes et le soir 25 minutes. Par
A Monsieur le Maire de Blagnac, Copie à : Mme Lysiane Maurel maire d’Aussonne, M. Patrice Rodrigues maire de Beauzelle, M. Alain Topan maire de Cornebarrieu, M. Michel Simon maire de Gagnac, M. Edmond Desclaux maire de Mondonville, M. Jean-Louis Miegeville maire de Seilh. Monsieur, Madame, Vous avez lancé, dernièrement, avec d’autres maires, une pétition « Stop
J’essaye de revenir de Lyon le dernier dimanche des vacances, entre le 1er et le 8 mai : offre 100 % supprimée entre Montpellier et Toulouse. Motif : « travaux coup de poing » comme fait maintenant la SNCF chaque année à la même époque. Outre que cette méthode laisse songeur et que les dates choisies sont
Pour aborder les problèmes de transport en commun (T1, T2, 70, 17, etc.), et vous faire part de nos propositions, une réunion commune organisée par l’Association Blagnac A Vire Environnement (ABAVE) http://www.abave.net/ et l’Association des Usagères, usagers des Transports de l’Agglomération Toulousaine et de ses Environs (AUTATE) aura lieu à Blagnac,le jeudi 23 mai 2019
Ce n’est pas facile, et le trajet est long. De plus, l’arrêt « Oncopôle » est trompeur quant à sa destination. Je m’explique : En partant de la station Croix de Pierre, il y a 2 lignes de bus qui y mènent : la 11 et la 52. Il me semble que leur trajet est identique sur ce tronçon
Ce serait bien de lui donner le nom qui correspond le mieux à sa situation géographique : « Pierre Paul Riquet », ou à la limite, « Purpan – Pierre Paul Riquet ». En effet, à cet arrêt, nous sommes devant l’entrée de l’hôpital Pierre Paul Riquet, qui a été « rebaptisé » de Purpan à Pierre Paul Riquet. Combien de fois
Le 30 avril 2019, une réunion a eu lieu au bijou pour aborder le sujet de la gratuité des transports en commun. Voici notre compte rendu : télécharger ici Lisez l’intervention de Patrick Le Moal : télécharger ici
Suite aux rapports définitifs produits par la Chambre Régionale des Comptes, concernant l’activité 2012-2016 de Tisséo Collectivités, de Tisséo Voyageurs et de Tisséo Ingenierie, l’AUTATE considère comme majeures deux observations des magistrats: 1. Concernant le PDU, la Chambre le qualifie d’ambitieux tout en soulignant qu’il contient néanmoins deux gros points de fragilité. Le premier concerne
Le projet TESO (Toulouse EuroSudOuest) vise la rénovation du quartier de la gare Matabiau. L’enquête publique, menée dans le cadre de ce projet, vient de se conclure. Vous trouverez ci-dessous notre contribution à l’enquête publique . Télécharger notre contribution
Un jeune habitant de Tournefeuille étudiant l’Histoire-Géographie à l’Université Jean Jaurès témoigne: Lineo3: au niveau temps de transports, je n’ai pas constaté de différence par rapport au 65. Les améliorations de fréquence et d’amplitude horaire ne nécessitaient pas de tels travaux. Pour aller à l’Université, je prends le bus 21 qui m’amène rapidement à Basso-Cambo
