témoignage usager : Voici 2 photos du Linéo 2 qui montrent l’inefficacité du Linéo lorsqu’il n’y a pas de site propre. Deux bus se sont rattrapés. Route de Bayonne il devrait bientôt y avoir des couloirs de bus entre la place Baylac et le chemin de la Flambère mais l’entonnoir rue de Grande Bretagne au
Compte-rendu synthétique du débat Lineo (cliquer) du 27 juin 2017 « Donner son point de vue sur le projet de transformation de la ligne de bus 38 en ligne de bus performante dite Linéo 9 et de l’aménagement du faubourg Bonnefoy. »
Courrier AUTATE COLLECTIF à Jean-Michel LATTES, Président TISSEO-SMTC Louis Escoula, Maire de Plaisance-du-Touch Copie à : Dominique Fouchier, maire de Tournefeuille Plaisance, le 10 mai 2017 Objet : Tracé du Linéo 3 avenue des Pyrénées à Plaisance-du-Touch Messieurs, Nous apprenons qu’une étude serait actuellement menée par la SMAT afin d’envisager le maintien de l’une des
J’emprunte régulièrement la L2 (plusieurs fois par mois) en solution de repli de la 63 ou de la ligne C qui ont des fréquences plus faibles. Elle ne passe pas sur la rocade au niveau de Purpan (mais elle passe en-dessous puis au-dessus). Mais en effet Purpan est le gros point noir, surtout le soir,
J’habite chemin Amouroux et le 38 s’arrête pratiquement devant chez moi. C’est une ligne que j’apprécie particulièrement, tant par sa fréquence que par son itinéraire : rue du Faubourg Bonnefoy, Jeanne d’Arc, Jean Jaures, Esquirol, autant dire que la ville est à nous. De plus, l’arrêt « Pont Raynal » en bas de Bonnefoy, avenue
Réponse SMTC Tisséo le 13/03/2017 à notre courrier du 6/02/2017 sur Lineo 3 Nous en concluons qu’il n’existe toujours pas de volonté d’améliorer le tracé en augmentant la partie en site propre. Seule info sur le temps de trajet : le gain sera de 4-5 minutes par rapport à la durée de trajet en heure
un article de Hugues-Olivier Dumez paru le 21/05/2016 Vous êtes peut-être déjà montés à bord, sur la ligne 16, sans même le savoir. Non seulement ce nouveau bus gris-argent est écolo mais il va aussi changer la vie des usagers. lire la suite
C’est un nouveau réseau de bus qui va prendre place d’ici 2019 avec dix lignes Linéo renforcées, aux passages plus fréquents (moins d’attente aux arrêts), plus réguliers et rapides, avec une amplitude horaire plus large (5 h 30-0 h 30). Le Linéo 1 (ex-ligne 16) reliera Sept-Deniers à Balma et le L2 (ex 64) Colomiers
Circulation – Déplacements – Alexandre Blaquière, Directeur général adjoint en charge de l’investissement et du patrimoine, SMTC Tisséo Des habitants de certains quartiers de Toulouse ou de la banlieue se plaignent d’être délaissés par Tisséo et notamment par les bus. Les nouvelles lignes Linéo sont-elles créées pour répondre à cette demande ? Ce n’est pas
