ça bouge du côté de Labège ! Nous demandons depuis des années de rajouter 2 trains Toulouse-Labège le matin : un à 8h45, un à 9h15, et j’avais organisé une pétition au nom de l’AUTATE il y a 2 ans pour cette demande. A partir du 10 décembre, nous aurons un train de plus, celui
Compte rendu du travail concernant les lignes de bus «Linéo» dans le cadre du stage en Géographie. Observations effectuées durant le mois de Mars et Avril 2018. De Stéfan Kubanik, 3ème année de Licence en Géographie à l’Université Toulouse II Jean Jaurès. Pour l’AUTATE.
L’Autate a assisté à cette journée, organisée le 17 octobre par la Région, l’agence de développement régionale et MIDIPI, cluster d’industriels du ferroviaire. Cette journée a permis de balayer les innovations que développent, expérimentent ou étudient les entreprises de la filière ferroviaire concernant les trains, mais aussi les métros et les tramways, dans la région.
Action coordonnée avec 2 associations de Tournefeuille pour discuter avec les usagers des transports en commun : Il apparait un manque de connaissance des habitant-e-s sur les « maigres » possibilités de transport en commun. Une méconnaissance évidente apparaît sur le parcours voire l’existence des lignes de bus 21, 63 et 48 par rapport aux deux lignes
Le tram est trop lent et nous demandons qu’il accélère sur tout son parcours. Il doit être prioritaire et en site propre. Signez la pétition et contactez-nous. https://www.change.org/p/autate-demande-de-mise-en-site-propre-du-tramway-t1-33a3b874-3a33-4560-a578-3ae2df5a5aa1/c/741670722
La gare St Agne va être enfin aménagée pour répondre aux exigences d’accès aux Personnes à Mobilité Réduite. Il ne s’agit pas d’un projet de déménagement sur le site de l’ancienne caserne Niel, toujours envisagé à plus long terme, mais d’aménagement sur l’espace limité du site actuel. SNCF réseau a lancé une consultation du
vendredi 14 septembre 2018 L’AUTATE a pris connaissance du recours de l’association 2Pieds2Roues, contre le Plan de Déplacements Urbains pour les motifs de non-respect du volet environnemental et de faiblesse du budget consacré au vélo. Notre association considère que cette démarche juridique pourrait permettre de contester le contenu de ce PDU, côté transports en commun,
https://www.ville-rail-transports.com/mobilite/toulouse%E2%80%89-convertir-automobilistes/ le 06 Sep 2018.
Le ticket journée à Toulouse est de 6,10€ contre 3€ pour les lyonnais : pourquoi ? Lyon est-elle plus touchée par la pollution que Toulouse ? Les pouvoirs publics lyonnais sont-ils plus sensibilisés aux pics de pollution que les toulousains ? La ville de Lyon est-elle plus riche que celle de Toulouse ? Le Syndicat
Et pourquoi pas les transports en commun, plutôt ? Le préfet, en charge de la protection de l’atmosphère, valide-t-il cette mesure ? https://www.ladepeche.fr/article/2018/07/23/2840424-12-600-places-gratuites-1er-15-aout-toulouse.html
