Commandée dans le cadre de l’examen des alternatives à la troisième ligne de métro, une étude montre que développer un RER toulousain sur « l’étoile ferroviaire » existante serait long et onéreux… lire l’article complet paru dans 20 minutes le 17 octobre 2017 Il n’en fallait pas moins que cette perspective pour contenter l’Autate. « Le RER
Un article paru dans la Dépêche le 17 octobre 2017. Pour lire l’article Le conseil scientifique mis en place par Tisséo pour plancher sur les alternatives au projet de 3e ligne écarte l’étoile ferroviaire et continue d’étudier la variante Centre et la desserte de l’aéroport.
J’habite à Plaisance du Touch et je suis partie travailler à Narbonne de janvier 2015 à décembre 2016. Avant mon départ, je travaillais à Toulouse. Je prenais la voiture de Plaisance jusqu’au métro Basso Cambo. Les embouteillages commençaient à Tournefeuille, à l’approche de l’avenue du Marquisat. Quand je suis revenue à Plaisance, j’ai eu la
Le RER toulousain est nécessaire et faisable. L’association des Usagers des Transports de l’Agglomération Toulousaine et de ses Environs (AUTATE) a critiqué la partialité du conseil scientifique qui devait étudier l’alternative « bus tramway métro train vélo » proposée par l’AUTATE, suite au grand débat public sur l’opportunité de réaliser la troisième ligne de métro. M. Jean-Claude
J’habite à Blagnac et mon fils est au lycée international de Colomiers. Le matin, il prend le transport scolaire : un bus qui part pas loin de chez nous. Le soir, il peut aussi rentrer avec ce bus mais s’il finit plus tôt, il prend le réseau Tisseo. Quand il peut prendre le train, c’est
Je suis étudiante et je me suis rendue compte que ce n’est pas facile sur le site internet de Tisseo de trouver les bons tarifs : en tant que jeune entre 20 et 26 ans, le site ne propose pas l’option étudiante mais directement le tarif plein à 150 euros l’année. Il faut chercher pour
Enquête Publique : contribution Autate (cliquer) Avis défavorable. L’ AUTATE constate que mis à part les usager-e-s de la future la ligne de métro TAE, le Projet Mobilités 2025-2030 du SMTC ne devrait pas engager une mutation profonde des pratiques de mobilité sur le territoire du PDU, en particulier sur les périphéries et ne permettra
Utilisatrice du Lineo 6 : les horaires en soirée sont parfaitement inadéquats pour les personnes qui vont à des spectacles à Toulouse. En effet, il ne circule qu’un bus toutes les 1/2h. Qui a envie (comme c’est arrivé à mon fils) de rater de justesse un bus et de devoir attendre 30 mn, alors qu’on
Je vous contacte pour vous parlez des bouchons monstrueux, de pire en pire chaque année, sur la N124 quand on vient du Gers. Je pense que je ne suis pas la seule à me plaindre, loin de là, quand on voit comment la situation a empiré au fil des ans. Cela a un lien fort
L’association blagnacaise ABAVE a répondu à l’enquête publique. https://www.registre-numerique.fr/projet-mobilites/voir-avis?avis=19452 Comme le registre n’est plus visible au public (!!!), voici le PDF de leur Contribution Pour améliorer sur le court terme les déplacements sur leur secteur ils suggèrent : – l’accélération de la vitesse du tramway, sa mise en site propre sur tout son parcours et
