– les bus roulaient sur des voies dédiées, échappant aux bouchons. Aujourd’hui pour faire Saint-Martin-centre ville, le 63 met autant de temps (si ce n’est plus qu’une voiture). Les points noirs : les locations de voiture du WE étaient abordables, absence de connexions de l’oncopole à l’avenue Eisenhower : zones d’activité importantes, Thalès, Cap Gemini,
le temps de trajet était moins long, et si mon employeur me fournissait une voiture pour mes déplacements professionnels je prendrai plus les transports en commun (train à partir de brax ou Pibrac) si le coût était inférieur, je prendrai plus le train si le cadencement était plus important sur la ligne Auch-Toulouse pour une
Témoignage Voilà les points noirs : transferts entre Blagnac et Saint Martin inexistants (Altran vers Airbus par exemple), Accès Airbus interdit aux trottinettes électriques alors que les vélos sont autorisés, correspondances L2, 63, 45, 66 à Purpan => pas pratique car les arrêts sont disséminés autour d’un carrefour dangereux, jonction en transport en commun entre
j’habite à grenade et je travaille à Blagnac. Je prends le bus tous les matins et soirs, souvent Place du relais. Je suis très satisfait : c’est pas cher (33€ par mois dont la moitié pris en charge par mon employeur) et c’est assez rapide. Par contre, l’application sur le téléphone ne marche pas car
Réunion annuelle de concertation, le 18/07/2018, avec le Président de Tisseo et son équipe. Notre page « témoignages » sur le site AUTATE les intéresse. Echanges sur les horaires d’été, les Lineo, la ceinture Sud, les lignes express, les temps de parcours. Merci pour ces échanges. Compte-rendu aux adhérent-es.
Consultation en interne à Airbus (Juin 2018) : Des amours de navettes Les sites toulousains comptent 8 navettes internes et 6 navettes selfs pour faciliter vos déplacements intrasites. Elles transportent au total plus de 5 000 voyageurs par jour et en comptent environ 100 000 par mois. De JLL à Clément Ader, en passant par Dewoitine,
bonjour, ce matin, j’avais RDV avec Madame La Députée Monique Iborra. J’y suis allée en voiture car l’offre de transport est minable. Marie-Pierre
https://actu.fr/occitanie/toulouse_31555/toulouse-passera-3e-ligne-metro-decouvrez-trace-definitif-valide-tisseo_17715237.html Notre Communiqué de presse : Avec la 3ème ligne, un réseau gagnant ? pas sur toute la ligne. L’association des usagers prend note du tracé définitif de la future troisième ligne de métro, après plus de 2 ans de débat. L’AUTATE a largement relayé les idées et suggestions des usagers sur ce projet, que cela soit,
Les habitants des Hauts de Tournefeuille s’alarment du manque d’offre de transport. Voir ci-dessous le délai d’une heure pour rejoindre l’hôpital de Purpan sur le site MOOVIT. Alors qu’aujourd’hui aucun transport de ville n’a été mis en place sur une route de 2,5 kms (chemin de la Peyrette) largement empruntée , l’association souhaite alerter TISSEO
Je me permets de vous contacter car tisseo fait n’importe quoi avec la ligne 27 au départ de la ligne lycée Toulouse Lautrec. Les problèmes dans l’année il y en a, mais c’est pire . Tisseo depuis le 25 juin , il y a une fiche horaire. Qui ne sert strictement à rien , car
