– les bus roulaient sur des voies dédiées, échappant aux bouchons. Aujourd’hui pour faire Saint-Martin-centre ville, le 63 met autant de temps (si ce n’est plus qu’une voiture). Les points noirs : les locations de voiture du WE étaient abordables, absence de connexions de l’oncopole à l’avenue Eisenhower : zones d’activité importantes, Thalès, Cap Gemini,
le temps de trajet était moins long, et si mon employeur me fournissait une voiture pour mes déplacements professionnels je prendrai plus les transports en commun (train à partir de brax ou Pibrac) si le coût était inférieur, je prendrai plus le train si le cadencement était plus important sur la ligne Auch-Toulouse pour une
Témoignage Voilà les points noirs : transferts entre Blagnac et Saint Martin inexistants (Altran vers Airbus par exemple), Accès Airbus interdit aux trottinettes électriques alors que les vélos sont autorisés, correspondances L2, 63, 45, 66 à Purpan => pas pratique car les arrêts sont disséminés autour d’un carrefour dangereux, jonction en transport en commun entre
Deux adhérentes de l’association ABAVE (Blagnac A Vivre Environnement) ont pris le bus 30 le 29 septembre 2017 pour observer sa fréquentation et son usage. Voilà les notes qu’elles ont prises : Départ de Blagnac de l’aéroport à 16h40. Dans le bus, 3 dames (probablement des employées de l’aéroport) sont assises dont une jeune. A
Voici ma déclaration d’insatisfaction des transports en commun sur Toulouse. Je travaille à Airbus Saint Martin et j’habite à Saint Simon Sud/Cugnaux nord (arrêt de Bus « Diane »). En voiture je mets 15 min hors bouchon et 30 min en général à mes heures de pointes. Il y a plus d’un an Airbus avait une navette
un article de Jean-Noël Gros publié le 05/04/2016 Les employés des différents sites d’Airbus ont été trois fois plus nombreux à prendre le vélo lundi, premier jour de la grève des taxis, selon l’association Deux Pieds deux roues. L’association, qui compte de nombreux adhérents chez l’avionneur, a compté les bicyclettes stationnées dans les divers parkings
