INVESTISSEMENT : Investissement transport TISSEO SMTC : 3,8 milliards d’euros sur 15 ans pour le programme d’investissements du Projet Mobilités 1,73 milliard sont dédiés au programme de base (comprenant par exemple le renouvellement de la flotte de bus, le programme d’accessibilité, le programme Lineo). 2,128 milliards d’euros sont dédiés à la ligne TAE 110 millions d’euros pour modifier
Source : ENQUETE MENAGE DEPLACEMENT 2013 Aire Urbaine toulousaine 179 communes pour 1,1 million habitants sur l’aire de l’enquête comparaison par rapport à l’enquête précédente de 2004 Nombre déplacements : 3,8 millions de déplacements par jour soit environ 3,8 déplacements par personne et par jour très forte augmentation du nombre total de déplacements en seulement 9 ans
Tisséo nous livre les chiffres clés des transports de l’agglomération pour 2017 A télécharger ici
Bonjour,je me permets de vous contacter au sujet de la suppression d’un certain nombre de trains sur la ligne Auch Toulouse et par voie de conséquence sur l’ensemble des gares de « banlieue » desservies (Colomiers, Brax etc…). Peut être avez vous déjà été saisis par d’autres usagers sur cette problématique? Avez-vous à votre niveau eu connaissance
https://www.change.org/p/sncf-occitanie-pour-le-r%C3%A9tablissement-de-tous-les-arr%C3%AAts-des-ter-%C3%A0-venerque-le-vernet-et-pins-justaret Le Blog de Venerque a lancé cette pétition adressée à Jacques Rascol, SNCF Occitanie, directeur régional, à Carole Delga, présidente de la Région Occitanie et à Jean-Luc Gibelin, Région Occitanie, vice-président aux transports . Le 9 décembre, au changement de service annuel de la SNCF, les gares de Venerque-Le Vernet et Pins-Justaret ont perdu plusieurs
La ceinture sud se doit d’être structurante et capacitaire afin de répondre aux besoins de l’ouest de l’agglomération. Telle qu’elle est décrite dans l’article ci-dessous, il n’en est rien. Elle a clairement été conçue au rabais et très rapidement, pour répondre aux recommandations de l’enquête publique en évitant d’impacter la réalisation de la 3ème ligne
J’ai pris la semaine dernière (25 novembre 2018) la L9. Pour une ancienne habitante de Croix Daurade que je suis, l’aménagement dans la montée vers l’Union qui permet de doubler toute la file de voitures ainsi que la priorité au franchissement du périph (améliorable tout de même) est aussi un élément très attractif qui doit
Que pensez-vous de la LINEO 9 ? Dès la première semaine de l’inauguration de la LINEO 9 avec Croix Daurade et L’Union, la LINEO 9 a été totalement remplie et même saturée aux heures de pointe. Il n’est plus possible de s’asseoir dans le bus au niveau du faubourg. Et ce n’est pas les aménagements
https://www.lejournaltoulousain.fr/societe/propositions-reduire-voitures-toulouse-60269
