Témoignages recueillis à Toulouse à la journée des associations Le 5 octobre 2019.

Philippe : il se déplace en fauteuil roulant.

  • Il manque des points d’achat des titres de transport
  • Les rampes des bus pour l’accès des fauteuils sont trop souvent en panne (ce qui oblige à attendre le bus suivant) ; la demande d’arrêt pour la descente semble difficilement visible pour le chauffeur, à qui il faut le rappeler verbalement ;
  • L’accès dans le bus est très difficile aux heures de pointe
  • Trop d’arrêts de bus sont inaccessibles aux fauteuils

Karine :

  • La 3ème ligne de métro est inutile telle que, son tracé est inadapté
  • Besoin d’un maillage plus important et adapté autour de Toulouse et dans Toulouse : quartiers non accessibles par le métro ou le tram (Bonnefoy, Boulevard des Crêtes, avenue de la Gloire, Amidonniers,…)
  • Création de RER pour la banlieue (rapides, fréquents) ou de bus, mais avec espace dédié

Alain : la conduite des bus est parfois brutale (freinage) ; j’ai vu une chute dans le bus à un démarrage au feu.

Anne : difficultés d’accès à la station Jean-Jaurès quand escalator et ascenseur sont tous 2 en panne

Marie-Louise : pour les extérieurs, prévoir des grands parkings pour garer les véhicules car actuellement les parkings sont tous saturés

Nina : Il faut plus de bus dans les communes vers St Jory, Lalande

Antonio : faire plus de départs pour arriver à l’heure au boulot

Gladys :

  • Faire un peu plus de stations de Castanet vers métro
  • Avec L2, faire plus direct : trop de temps pour le trajet (dessert beaucoup de quartiers)

Anonyme 1 : je suis tout à fait pour les transports en commun quels qu’ils soient, mais je conserve mon véhicule au cas où mon travail m’amènerait à me déplacer à l’extérieur de Toulouse

Pierre : + d’offres de trajet, car trop de monde le matin ; tram bondé aux heures de pointe

Ghislaine :

  • Nécessité d’augmenter la fréquence sur les lignes existantes
  • Ne pas baisser la fréquence pendant les vacances scolaires

Anonyme 2 :

  • Site propre nécessaire pour la ligne 58 qui est tributaire des bouchons
  • Site de Thalès : fréquence de bus trop faible aux heures de pointe

Sylvie : trop de monde dans le métro, trop de problèmes techniques (arrêts répétitifs du métro)

Marie : peu de bus entre domicile et métro

Anonyme 3 :

  • Prix pour abonnement adulte excessif par rapport au service apporté par Tisséo
  • Pas assez de bus (on doit se battre pour rentrer)

Eliane : compte tenu de mon domicile en ville et de mes déplacements habituels, l’offre existante me satisfait ; ce qui ne m’empêche pas de juger que l’offre devrait s’etoffer en périphérie de Toulouse

Lionel : liaisons transversales en manque ; entre périphérie et centre, ça va

Anonyme 4 : problèmes techniques dans le métro aux heures de pointe lorsque l’on va travailler

Anonyme 5 : + de fréquence en heures de pointe ; service + tardif pour retour Toulouse – Colomiers

Natacha : le circuit de bus est mal fait : tout est en étoile vers Toulouse ; il manque des liens entre les communes, il faudrait des lignes en toile d’araignée

Anonyme 6 :

  • Les transports en commun sont très bien pour circuler dans Toulouse intra-muros (attention quand même aux arrêts de bus trop violents ; risque de chute régulièrement)
  • Difficulté pour circuler en bus dès qu’il faut sortir de Toulouse (fréquence, offre de trajet, changement de bus)
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