All posts by Marie-Pierre Bes

Organisation du réseau pendant la fête de la musique

Jour de fête de la musique Depuis 15h, la Lineo 1 est déviée et ne passe pas par tous les arrêts du centre ville sur les boulevards etc Pas d’info au niveau des arrêts Pas de raison car les boulevards sont vides à 20h encore Et je prends le 70 pour aller aux 7 Deniers Arrivé là-bas je vois plusieurs Lineo 1 passer vides !!! Qu’est-ce que c’est que cette organisation ??!!!

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trajet Colomiers-Blagnac

trajet Colomiers  (Ramassiers) – Blagnac (andromède).

Mon fils se trouvant en panne de voiture, je lui ai porté la mienne.

voyage aller, en voiture, départ de chez moi à 7 h 30, arrivée 15 mn plus tard chez lui.

voyage retour en bus (linéo 2) et tram: 1h09 prévue sur le site, en comptant le temps de trajet à pied, soit 50 mn de tram et bus selon le calculateur tisséo.

Une difficulté à signaler: pas facile de trouver un arrêt quand on ne connait pas bien les lieux; le nom de l’arrêt est indiqué sur le site, pas sa situation exacte.

le temps de trajet a été supérieur d’environ 5 mn au temps annoncé, ce qui m’a paru correct; passage dans des rues étroites et sinueuses, ce qui explique la lenteur.

correspondance à casselardit: il vaut mieux ne pas avoir de difficulté majeure à marcher; la distance de marche n’est pas indiquée sur le site de tisséo.

Donc, de porte à porte, 15 à 20 mn en voiture, 1h 10 à 1h 15 en transports en commun.

Heureusement, j’ai eu une place assise dans un bus confortable.

Thérèse.

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Des Blagnacais contestent le projet de 3ème ligne de métro

Notre association soutient l’association environnementaliste de Blagnac (ABAVE) qui se prononce contre la 3ème ligne avec ces arguments :
– le projet n’est pas objectif lorsqu’il compare les temps de parcours. En effet, pour un trajet entre l’aéroport et Matabiau le temps de parcours actuel [T2+métro ligne A] est de 23 à 25mn. Avec la LAE le temps de parcours annoncé [LAE+métro 3ième ligne] serait de 25mn.
– Nous souhaitons une tarification unique entre la ligne de métro ou de tram T1 et la LAE.
– En 2015, les financements pour la ligne Envol (actuel T2) se sont chiffrés entre 60 et 70M€ et les modifications pour l’évolution de la T2 en Ligne Aéroport Express rajoute pour ces quatre stations une dépense d’un montant de 45M€. C’est beaucoup trop.
– Les impacts sur le quartier Layrac sont très graves.
– persistance d’une rupture charge, station Arènes d’un côté, future station Jean Maga d’un autre.
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Enquête publique 3ème ligne de métro

Projet Toulouse Aerospace Express-Connexion à la ligne B (TAE-CLB)

 
 
Enquête publique unique préalable
* à la déclaration d’utilité publique des travaux nécessaires à la création d’une 3è ligne de métro et une connexion à la ligne B du métro toulousain ;
* à la détermination des parcelles à déclarer cessibles ;
* à la mise en compatibilité des documents d’urbanisme applicables aux communes de Blagnac, Colomiers, Labège, Ramonville-Saint-Agne et Toulouse

Opération : Toulouse Aerospace Express – connexion à la ligne B (TAE-CLB)

Localisation : Communes de Blagnac, Colomiers, Labège, Ramonville-Saint-Agne et Toulouse

Maître d’ouvrage : Syndicat mixte des transports en commun de l’agglomération toulousaine – Tisséo Collectivités

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Stations Esquirol et Carmes combinées ?

La lignes A et B se croisent seulement à Jean-Jaurès où la correspondance est assez compliquée mais elles ont deux stations très proches : Carmes pour la B et Esquirol pour la A . Si on sort à l’une et que l’on veut prendre l’autre, il faut repayer alors qu’il y a moins de 10 minutes à pied entre les deux.

Je souhaiterais que la billeterie permette de passer d’une station à une autre sans repayer, dans un certain délai (plusieurs villes acceptent un délai total du trajet de 1 h).

Il faut aussi demander une signalisation dans le métro de la station mixte Carmes/Esquirol.

Jean-Baptiste

 

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Pourquoi j’apprécie les transports en commun

  • je ne pollue pas
  • je ne conduis pas
  • je n’ai pas peur d’avoir un accident ni d’en provoquer un
  • je n’ai pas d’interactions agressives avec des conducteurs pressés et impolis
  • je ne suis pas stressée
  • je peux penser à ce que je veux
  • je n’ai pas besoin de me concentrer
  • je peux ne rien faire
  • je peux lire et réfléchir
  • je peux me reposer
  • je peux dormir
  • je dépense très peu d’argent
  • je partage les transports en commun avec d’autres personnes différentes et étonnantes
  • je trouve les échanges cordiaux et polis
  • j’aime marcher entre les arrêts
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Aucamville-Toulouse

J’habite à Aucamville et je travaille au grand-rond à Toulouse. J’emprunte le bus tous les jours : le 29 puis la ligne B. Je trouve le bus très pratique. Je choisis ce mode de déplacement en raison de son faible impact écologique. Le matin, cela me prend 45 minutes et le soir 25 minutes. Par contre, je regrette que le service s’arrête à 20h30, ce qui est un peu tôt.

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