Déjà on peut dire que cela facilite la vie des personnes de L’Union. La différence avec le 39 est l’amplitude horaire, la fréquence, des bus de meilleure capacité, un temps de parcours amélioré avec les travaux effectués dans le bas de L’Union. La différence avec le 38, des bus de meilleure capacité. Mais, tant que
https://www.ladepeche.fr/article/2018/09/04/2861844-lineo-9-demarre-en-douceur.html
Bonjour, Je suis un utilisateur régulier de la Linéo 2, plutôt pour le loisirs et je suis très satisfait qu’on puisse enfin aller ou rentrer de Toulouse le soir tard. L’extension des horaires est en effet le gros point positif de cette mise en place. Hélas, c’est un succès en demi teinte : le bus
Je pense que comparer Lyon à Toulouse c’est comparer le 21eme siècle au moyen âge ! Toulouse a bien 50 ans de retard sur le développement des transports et n’a toujours pas compris que le tout voiture devait cesser Les toulousains découvrent au 21 ème siècle que le métro est apprécié des habitants pourtant il
Le ticket journée à Toulouse est de 6,10€ contre 3€ pour les lyonnais : pourquoi ? Lyon est-elle plus touchée par la pollution que Toulouse ? Les pouvoirs publics lyonnais sont-ils plus sensibilisés aux pics de pollution que les toulousains ? La ville de Lyon est-elle plus riche que celle de Toulouse ? Le Syndicat
Avec les travaux de ligne A, cet été le trajet Zénith – Oncopole nécessite 40 minutes de trajet (tram + bus) debout …pour réussir à commencer sa journée de travail à 7h et je ne parle pas du retour à attendre les bus (que l’on voit passer avec 2 ou 3 minutes d’avance) et tram
Juste pour l’exemple, il me faut 15 minutes en voiture pour relier Saint Martin du Touch à Andromède à Blagnac. Pour aller à mon travail, il me faut prendre le T1 puis la L2, et pour chacun il faut attendre 15 minutes entre 2 passages du fait des horaires d’été. De plus, je me rends
source La dépêche, Publié le 31/07/2018 à 07:06 En juillet, les bouchons continuent Elle semble loin l’époque ou périphérique en été rimait avec liberté. Les travailleurs estivaux pouvaient se consoler d’être privés de vacances en ne passant pas la matinée dans les bouchons. Mais depuis quelques années, les embouteillages sur le périphérique en heure de
https://www.ladepeche.fr/article/2018/07/25/2841167-la-galere-estivale-des-usagers-de-la-ligne-a.html
Et pourquoi pas les transports en commun, plutôt ? Le préfet, en charge de la protection de l’atmosphère, valide-t-il cette mesure ? https://www.ladepeche.fr/article/2018/07/23/2840424-12-600-places-gratuites-1er-15-aout-toulouse.html
