{"id":2081,"date":"2017-11-13T06:44:54","date_gmt":"2017-11-13T05:44:54","guid":{"rendered":"http:\/\/autate.fr\/site\/?p=2081"},"modified":"2017-11-13T11:19:10","modified_gmt":"2017-11-13T10:19:10","slug":"lineo-9-avis-dadherents","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autate.fr\/site\/lineo-9-avis-dadherents\/","title":{"rendered":"Lin\u00e9o 9 : avis des adh\u00e9rents du secteur"},"content":{"rendered":"

Cette ligne Lin\u00e9o ne sera pas en site propre sauf pour \u00ab\u00a0monter\u00a0\u00bb \u00e0 l’Union<\/strong> o\u00f9 un couloir de bus et une piste cyclable seraient construits de l’autre c\u00f4t\u00e9 des arbres par rapport \u00e0 la route.
\nEn \u00ab\u00a0descendant\u00a0\u00bb de l’Union, ce serait un couloir de bus.
\nRte d’Albi, Faubourg Bonnefoy, Rue Matabiau, il n’y aura pas de couloir de bus, la configuration des voies ne le permet pas, m\u00eame si beaucoup pensent que sur Bonnefoy, l\u00e0 o\u00f9 il y des bouchons entre l’av de Lavaur et l’av de Lyon, un couloir de bus aurait \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaire.
\nUn couloir de bus sur le Faubourg serait au d\u00e9triment de la vie du c\u0153ur de quartier<\/strong>. Quelques places de stationnements supprim\u00e9es, des trottoirs, soit de la m\u00eame largeur, soit plus \u00e9troits, sans \u00ab\u00a0barri\u00e8re psychologique\u00a0\u00bb entre la circulation et les pi\u00e9tons.
\nIl faut savoir que le Faubourg, dans cette partie, est tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9 par les pi\u00e9tons, en particulier des scolaires de la maternelle au coll\u00e8ge. Il y a donc n\u00e9cessit\u00e9 d’avoir des trottoirs plus larges ou une \u00ab\u00a0barri\u00e8re psychologique\u00a0\u00bb (qui peut \u00eatre soit des stationnements, soit des am\u00e9nagements paysagers).
\nIl existe d’autres moyens, qu’un couloir de bus, pour inciter les habitants \u00e0 changer leur mobilit\u00e9<\/strong>.\u00a0 Ces moyens doivent \u00eatre mis en place pour assurer le succ\u00e8s de la Lin\u00e9o 9. P+R important, emplacements pour le covoiturage et l’autopartage, des parcs s\u00e9curis\u00e9s et des arceaux pour les v\u00e9los, une application num\u00e9rique performante prenant en charge tous les modes de d\u00e9placements, tenant, en temps r\u00e9el, le compte des places de stationnements (covoiturage, autopartage et v\u00e9los) libres, permettant aux usagers de g\u00e9rer le plus finement possible leurs d\u00e9placements.<\/p>\n

Les couloirs de bus seraient donc entre l’Union et la rocade, Av de Lyon et \u00e0 partir de Jeanne d’Arc pour le sens Somport-> Empalot.<\/p>\n

La Lin\u00e9o 9 sera \u00e0 peine plus rapide que maintenant, mais cette ligne est un atout pour les usagers venant de l’ext\u00e9rieur car la plage horaire, sur la partie actuelle du 39, va \u00eatre consid\u00e9rablement agrandie, et une fr\u00e9quence plus que doubl\u00e9e.
\nDe plus, \u00e0 terme, elle serait en liaison avec la 3\u00e8me ligne de m\u00e9tro \u00e0 la hauteur de la place Bories, situ\u00e9e sur le Faubourg.<\/p>\n

Si les lignes de bus actuelles sur l’Union, St Jean et autour sont redessin\u00e9es et plus performantes (nous ne connaissons pas le devenir de la ligne 42), nous pourrons peut-\u00eatre voir diminuer le nombre de voitures utilisant cet axe et donc voir diminuer la circulation sur le Faubourg, l\u00e0 o\u00f9 elle est importante.
\nDonc d’avoir la confirmation de la non-n\u00e9cessit\u00e9 d’un couloir de bus sur le Faubourg…
\nNous esp\u00e9rons beaucoup de cette ligne, surtout pour sa partie remplacement du 39, qui devrait profiter d’un nombre important d’usagers de la \u00ab\u00a0voiture solo\u00a0\u00bb basculant vers les TC.<\/p>\n

Mais va-t-il y avoir assez de P+R pour pouvoir absorber les usagers venant de l’ext\u00e9rieur ?<\/strong> nous ne le pensons pas. ..Pour l’instant il annonc\u00e9 que 130 places \u00e0 Somport.
\nEst-ce que de \u00ab\u00a0grandes surfaces commerciales\u00a0\u00bb, situ\u00e9es \u00e0 l’Union, vont finaliser l’utilisation d’une partie de leur parking pour les usagers de la Lin\u00e9o 9 ?<\/p>\n

Les seules interrogations qui restent actuellement par rapport \u00e0 la Lin\u00e9o 9, sont :
\nQuelle ligne va desservir Amouroux ?<\/strong> Puisque la ligne 38 ne desservira plus le quartier entre la route d’Albi et Amouroux.
\nQuid des am\u00e9nagements pour rabattre les usagers vers la Lin\u00e9o 9? (P+R, Autopartage, Covoiturage, V\u00e9los,…)
\nLe stationnement r\u00e9sident<\/strong> dans les rues de chaque c\u00f4t\u00e9 de la ligne sera t-il mis en place?<\/p>\n

Nous esp\u00e9rons fortement que cette ligne soit prolong\u00e9e jusqu’\u00e0 St Jean et que Tiss\u00e9o puisse trouver des emplacements, aux terminus et le long de cette ligne, afin de cr\u00e9er des P+R, des stationnements pour le covoiturage, l’autopartage, des parcs s\u00e9curis\u00e9s pour les v\u00e9los et des arceaux aux arr\u00eats de la Lin\u00e9o.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cette ligne Lin\u00e9o ne sera pas en site propre sauf pour \u00ab\u00a0monter\u00a0\u00bb \u00e0 l’Union o\u00f9 un couloir de bus et une piste cyclable seraient construits de l’autre c\u00f4t\u00e9 des arbres par rapport \u00e0 la route. En \u00ab\u00a0descendant\u00a0\u00bb de l’Union, ce serait un couloir de bus. Rte d’Albi, Faubourg Bonnefoy, Rue Matabiau, il n’y aura pas<\/p>\n

VOIR PLUS<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,298],"tags":[],"class_list":["post-2081","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualite-association","category-lineo"],"yoast_head":"\nLin\u00e9o 9 : avis des adh\u00e9rents du secteur - AUTATE<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/autate.fr\/site\/lineo-9-avis-dadherents\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lin\u00e9o 9 : avis des adh\u00e9rents du secteur - AUTATE\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Cette ligne Lin\u00e9o ne sera pas en site propre sauf pour \u00ab\u00a0monter\u00a0\u00bb \u00e0 l’Union o\u00f9 un couloir de bus et une piste cyclable seraient construits de l’autre c\u00f4t\u00e9 des arbres par rapport \u00e0 la route. 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