[actuCôtéToulouse] Toulouse. La gare SNCF de Saint Agne sera rénovée jusqu’en septembre 2016

23 mars 2016 pascalbarbier Leave a comment

un article d’Anthony Assema paru le 22/03/2016

Jusqu’au mois de septembre 2016, la SNCF modernise la gare de Toulouse Saint-Agne, un noeud multimodal qui génère un grand flux de voyageurs. Voici ce qui va changer.

Pour la SNCF de Midi-Pyrénées, l’année 2016 est placée sous le signe du relooking et de la modernisation des gares toulousaines, à l’image de la plus importante, celle de Matabiau.

Mais un autre lieu bien fréquenté va faire l’objet de travaux : il s’agit de la gare de Saint-Agne, dans le sud-est de la ville après Saint-Michel. Chaque jour, la gare, véritable noeud multimodal avec la connexion avec la ligne B du métro, accueille plus de 3000 voyageurs.

De nouveaux abris voyageurs…

Actualités

Rencontre du 8 mars 2016 avec le SMTC-Tisséo

20 mars 2016 pascalbarbier Leave a comment

Le 8 mars 2016, l’AUTATE a rencontré Jean-Michel Lattes, président du SMTC*-Tisséo et son équipe : nous avons discuté des tarifs, des futurs bus Linéo, de la coordination SMTC-département-région-SNCF, de la 3ème ligne de métro, du projet de téléphérique, du tram trop lent, des embouteillages sur la rocade. Le compte-rendu a été envoyé aux adhérents.

Nous poursuivrons ce travail en échangeant régulièrement avec le SMTC-Tisséo.

* Syndicat Mixte des Transports en Commun

Revue de presse, Trains urbains

[Touléco] Début des États généraux du rail et de l’intermodalité le 21 avril

20 mars 2016 pascalbarbier Leave a comment

Un article paru le 28/03/2016

Du 21 avril au 7 juillet, pas moins de trente-six réunions publiques se tiendront dans la grande région Languedoc-Roussillon Midi-Pyrénées afin de consulter la population sur ses attentes autour du train et des différents modes de transport. Des questionnaires papiers et électroniques permettront de recueillir les doléances sur les TER, les trains Intercités, les lignes à grande vitesse (LGV), les gares ou les tarifs.

Revue de presse, Trains urbains

[France 3 Midi-Py] SNCF : des usagers du TER Auch/Toulouse font grève des billets de train

18 mars 2016 pascalbarbier Leave a comment

Un article d’Hanissa Harraou paru le 17/03/2016

Il n’y a pas que la SNCF qui peut faire grève. Une poignée de voyageurs de la ligne Auch/Toulouse a décidé de ne plus acheter de titres de transports. Ils demandent que le terminus de ce trajet soit de nouveau la gare Matabiau et non plus les Arènes comme c’est le cas depuis décembre 2015.

En décembre dernier, les usagers gersois de la ligne Auch-Toulouse ont eu une une mauvaise nouvelle : le train qu’ils empruntent tous les matins depuis pour aller travailler, ne s’arrête plus à la gare de Toulouse Matabiau, mais 15 minutes plus tôt, à l’arrêt Saint-Cyprien-Arènes. Une situation inacceptable pour ces voyageurs, qui ont décidé de ne plus acheter leur ticket de transport.

Revue de presse

[La Dépêche] Toulouse, 5ème ville la plus embouteillée de France

18 mars 2016 pascalbarbier Leave a comment

Un article publié le 17/03/2016

Comme tous les ans à la même époque, l’Inrix, spécialisée dans la mesure du trafic automobile a sorti son étude du trafic routier en France et son classement des villes les plus embouteillées de l’hexagone. Sans vraiment beaucoup de surprise, le classement est largement dominé par Paris. Les habitants de la Capitale ont en effet perdu la bagatelle de 45.35 heures dans les embouteillages en 2015, soit près de deux jours coincés dans leur voiture. Derrière, suivent Lyon avec 36.07 heures, Toulon, avec 35.48 heures, Bordeaux, avec 34.83 heures et… Toulouse.

Revue de presse

[La Dépêche] Prolongement de la ligne B du métro : Labège n’a pas dit son dernier mot

18 mars 2016 pascalbarbier Leave a comment

Un article de Jean-Noël Gros paru dans la Dépêche le 17/03/2016

Le Sicoval va proposer aujourd’hui à la Métropole la reprise des négociations sur la base de son projet : le prolongement de la ligne B de deux stations vers Labège.

Tendre la main puis, si cela ne marche pas, montrer les dents. Silencieux depuis deux semaines après la rupture des négociations avec Toulouse Métropole sur la desserte de Labège en métro, le Sicoval avait le choix entre deux attitudes et opte, finalement, pour chacune des deux. Selon nos informations, la communauté d’agglo du Sud-est va proposer aujourd’hui à Jean-Luc Moudenc, président de la Métropole, de reprendre le dialogue et cela sur la base du projet Sicoval : le prolongement de la ligne B de deux stations, au Parc technologique et à l’INPT, au lieu des cinq initiales, pour rejoindre la troisième ligne.

Actualités

Synthèse du sondage sur les bus au 17/03/2016

17 mars 2016 pascalbarbier Leave a comment

Synthèse sondage bus au jeudi 17 mars 2016

Cette synthèse rend compte de manière impartiale des résultats du sondage et ne reflète pas nécessairement les prises de position de l’association.

Rappel du lien avec le sondage
Les questions posées (pour chaque ligne) :
Vous l’utilisez ? Etes-vous d’accord avec sa suppression ? Etes-vous d’accord avec la sous-traitance à une compagnie privée ? Pensez-vous qu’il faille changer l’organisation de la ligne ? Si oui, de quelle manière ?

Résultats pour 143 répondants :
Ligne 1 (Grand Rond / Compans – Caffarelli) : Une majorité souhaite une modification du trajet
Ligne 15 (Jeanne d’Arc / États-Unis Fondeyre) : les personnes souhaitent une modification de la ligne en modifiant son trajet, en améliorant les correspondances, en améliorant l’information.
Ligne 17 (Andromède – Lycée / Mondonville Église) : changement de trajet ou augmentation de la fréquence ?
Ligne 21 (Basso Cambo / Colomiers Airbus) : la majorité des personnes souhaite une augmentation des fréquences.
Ligne 25 (Aéroport / Blagnac E. Zola) : suggestion de modification horaires et fréquence
Ligne 27 (ycée Toulouse-Lautrec / Rangueil) : en reprenant un bout de la ligne 68 supprimée, elle va perdre son terminus à Rangueil (correspondance ligne B) ; voir sa fréquence diminuer ; aller s’engluer dans les bouchons d’Édouard Belin et des ronds-points au dessus de la rocade entre Lespinet et Belin
Ligne 30 (Aéroport / Fenouillet Centre Commercial) : demande d’augmentation de la fréquence
Ligne 37 (Jolimont / Ramonville Métro) : demande d’augmentation de la fréquence ou modification trajet
Ligne 49 (Basso Cambo / Portet – Gare SNCF) : 2 personnes sur 3 souhaite une mise en sous-traitance.
Ligne 50 (Basso Cambo / Portet H. Boucher ou Roques Acacias) : en modifiant ses horaires, en augmentant sa fréquence, en améliorant les correspondances

Ligne 53 (Basso Cambo / Tibaous) : modification trajet
Ligne 55 (Colomiers – Gare SNCF / Plaisance Monestié) : augmentation des fréquences
Ligne 57 (Basso Cambo / Frouzins J.P. Sabatier) : modification horaires
Ligne 63 (Tournefeuille Lycée / Compans – Caffarelli) : augmentation des fréquences ou modification horaires
Ligne 68 (Ramonville Métro / La Terrasse) : mal connecté au reste du réseau
Ligne 77 (Balma – Gramont / Fonsegrives Collège) : temps de trajet trop long, bus dans les embouteillages
Ligne 79 (Ramonville Métro / Labège Couder ou Saint-Orens Lycée) : sous-traitance ou suppression
Ligne 82 (Université Paul Sabatier / Ramonville Port Sud) : proposition de modifications de trajet
Ligne 88 (Ramonville Métro / Hôpital Larrey) : restructuration pour répondre à différents besoins.
Ligne 109 (Malepère / Castanet-Tolosan) : 3 personnes sur 4 souhaitent un passage en sous-traitance par le privé.
Ligne 111 (Ramonville / Théogone) : suggestion d’une fusion avec la ligne 88

Revue de presse

[La tribune] Pas de métro à Labège : le coup de colère du PDG de Lyra Network, « solidaire » de Ludovic Le Moan

17 mars 2016 pascalbarbier Leave a comment

Alain Lacour, PDG de la société Lyra Network à Labège, ne digère pas l’arrêt du projet de PLB (prolongement de la ligne B du métro à Labège). Dans la lignée de Ludovic Le Moan, il dénonce le comportement « de girouette » des élus locaux. Pour lui, Labège est « une zone maudite, victime de la lutte entre Toulouse Métropole et le Sicoval ».

C’est à la lecture de la tribune de Ludovic Le Moan dans les médias qu’Alain Lacour a décidé, à son tour, d’exprimer sa colère. À l’instar du PDG de Sigfox, le patron de Lyra Network (également installée à Labège), se dit aujourd’hui « écœuré » par l’arrêt du projet de PLB.

« Nous, chefs d’entreprise installés à Labège, en avons marre de ces politiciens girouette. Nous sommes des créateurs d’emploi, otages d’élus qui refusent de travailler ensemble, qui ne pensent qu’à se disputer, qui sont égoïstes et qui n’ont aucune idée de ce que c’est de travailler à Labège pour nos salariés. J’en ai marre, comme Ludovic Le Moan, de leurs retards, de leurs luttes intestines. On dirait qu’ils n’ont jamais pris le volant pour aller à Labège le matin. »

Un article de Sophie Arutunian paru dans La tribune le 16/03/2016

Photo Rémi Benoît

Actualités, PDU 2025-30

commissions territoriales organisées par Tisseo-SMTC ouvertes aux personnes publiques associées /PROJET MOBILITES /révision du PDU.

17 mars 2016 pascalbarbier Leave a comment

Venez participer avec nous aux 4 commissions territoriales, organisées par Tisseo-SMTC ouvertes aux personnes publiques associées dans le cadre du PROJET MOBILITES plan de révision du PDU.

Les réunions sont les suivantes :
– Commission territoriale Sud-Ouest, jeudi 24 mars 14h à 17h salle Nelson Paillou Muret
– Commission territoriale Sud-Est, vendredi 25 mars 15h à 18h salle du lac Castanet Tolosan
– Commission territoriale Nord-Ouest mardi 29 mars 17h30 à 20h30, le pigeonnier de campagne Plaisance du Touch
– Commission territoriale Nord-Est, jeudi 31mars 17h à 20h, Salle Polyvalente Castelginest

Revue de presse

[La Dépêche] Daurade : le retour des potelets remet en cause l’espace partagé

16 mars 2016 pascalbarbier Leave a comment

Les promeneurs et les habitués de la place de la Daurade ont découvert, surpris, ces derniers jours, la réapparition sur cette esplanade fraîchement réaménagée en espace partagé entre piétons, cyclistes et automobilistes, d’une rangée de poteaux métalliques hérissés le long du trottoir, côté port et Garonne. Les potelets noirs, fins et hauts, comme montés en graine, se veulent plus discrets à l’œil que les barrières agrémentant hélas de nombreuses rues du centre-ville. Ils risquent toutefois de surprendre maints automobilistes, voire piétons ou cyclistes, qui s’étaient habitués à un espace ouvert, seulement agrémenté de quelques bancs.

«Cet espace est hélas trop souvent le théâtre d’un stationnement sauvage, la nuit notamment», explique Olivier Arsac, adjoint au maire chargé de la sécurité, «malgré le passage de la fourrière, nous n’avons pu en venir à bout. D’où la présence de potelets pour empêcher tout stationnement sur le trottoir».

Un article de Philippe Emery paru dans la Dépêche du midi du 15/03/2016

Photo DDM

AUTATE

Monthly Archives: mars 2016

[actuCôtéToulouse] Toulouse. La gare SNCF de Saint Agne sera rénovée jusqu’en septembre 2016

Jusqu’au mois de septembre 2016, la SNCF modernise la gare de Toulouse Saint-Agne, un noeud multimodal qui génère un grand flux de voyageurs. Voici ce qui va changer.

De nouveaux abris voyageurs…

Rencontre du 8 mars 2016 avec le SMTC-Tisséo

[Touléco] Début des États généraux du rail et de l’intermodalité le 21 avril

[France 3 Midi-Py] SNCF : des usagers du TER Auch/Toulouse font grève des billets de train

[La Dépêche] Toulouse, 5ème ville la plus embouteillée de France

[La Dépêche] Prolongement de la ligne B du métro : Labège n’a pas dit son dernier mot

Synthèse du sondage sur les bus au 17/03/2016

[La tribune] Pas de métro à Labège : le coup de colère du PDG de Lyra Network, « solidaire » de Ludovic Le Moan

commissions territoriales organisées par Tisseo-SMTC ouvertes aux personnes publiques associées /PROJET MOBILITES /révision du PDU.

[La Dépêche] Daurade : le retour des potelets remet en cause l’espace partagé

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